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ゆんくのブログ一覧

2011年09月12日 イイね!

やっちゃった・・

やっちゃった・・おつかれましです。

本日 古くからのマーチ乗りの方ならご存知なハズの、「N氏」が私の仕事場に参上されました。

あいかわらずの毒舌ぶりは中々どうして流石です。
きょうはお互い勤務中ということもあり、軽く談笑して終了となりましたが、またゆっくり来てくれるとの事
でしたので、またしっかり話したいとおもいます。

さて

そうだ!京都に行こう!のときにも書きましたが、ここのところ、ずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっと地区のイベントやが続いており、気の休まる所がありません・・・ 地区の役だけでも大変なのでに、緊急イベントまで発生し・・・

そろそろじっくり時間をとり、車両製作したいのですが、(特にエンジンと補機)ちょっと厳しいですね。

10月はさほど用事がないとおもわれるので、10月にダッシュしていきます。

というこで、今回のネタは お手軽なオーディオネタです。(またかよ・・・)


だって、お手軽なんだもん(笑)


ということで、今回は 今使っているDEH-P940のコンデンサーを一部交換してみました。
使用したのは前回のアンプと同じくニチコンのファインゴールドです。

ついでに、そうだ!宮崎に行こう!の時、バッ○スで買った 中華製DVDも改造しました。


3時間ほどの慣らしを行い・・・

結果は・・・・・・


上出来です。



今まで以上にクリアなサウンド。



特に中華DVDの伸びしろは凄まじいものがあります。

この基盤設計自体は意外と良く、使ってる部品も主要な部分は日本製です、それに一部台湾のものが混ざるというものでした。


いや、いや、これは凄いよ。

そりゃ、所詮、...なんだから、知れてるっちゃ知れてるんですけどね。


とりあえず・・・国内某メーカーの物よりは鳴るようになったので満足です。

940はどうなの? って声が聞こえてきそうなので、一応インプレ・・・



やらないよりはやったほうが良いですが、リスクが高いので自信の無い方はやらないほうが無難です。

しかし、その見返りは十二分にあります。

但しメーカー保障は無くなります。



ということで、一応一連のオーディオの改造は終了しました。


今後はレーシングおやじ主催で行われる11月のタカタサーキット負けず嫌い王決定戦に向け車つくりしていきます。

これから久しぶりに、やっと、私らしくなる??


だと良いのですが・・・・


とりあえず、がんばります。








Posted at 2011/09/12 17:56:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | オーディオ | クルマ
2011年08月17日 イイね!

アンプをやっつける。

アンプをやっつける。お疲れ様です。

毎日暑い日が続きますが盆もあけました。
明日からは残暑です。

安心して熱中症対策しましょう!
私はどうも夏風邪の様子です…汗

それはさておき、今回はジャンクで買ったカロのエントリークラスアンプを修理しました。

このランクのアンプは昔ながらのカロサウンドがお手軽に楽しめる物です。

とりあえず「片側チャンネル鳴りません」の品ですから 原因究明から …

ハンドパワーでチャチャっとバラし、 眼力をかけます。

クワッ!っと見開いたその時です。


基盤パターンが剥がれクラックが!!


と言うことでまたしてもハンドパワーでジャンパーし修理完了。 両チャンネルとも鳴るようになりました。


でもって ついでに改造(笑)


コンデンサを一部を除きニチコンのファインゴールドに交換。
オペアンプもmusesの安い方に交換。

本当は02が欲しがったのですが予算の都合上、今回はパス


楽しみは後にとっておかないとね。


結果としては…






ばっちり!





交換後も初期は硬い感じだったのですが
電源入れっぱなし一晩放置プレイでかなりこなれた音になりました。




カロの伸びやかなキラキラ音も嫌いではないのですが、
安カロアンプから出る残響音の少ない薄いペラペラな音は
やはりさみしいものがあります。


そんなこんなでそこそこヤレる子になったので今回は満足してますが、
もうしばらくナラシして次の手考えてみます(笑)


以上 近況でした。
Posted at 2011/08/17 18:33:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | オーディオ | クルマ
2011年01月13日 イイね!

前方定位させたくて

前方定位させたくてお疲れ様です(笑)
ここのところアップサボってたので久しぶりのブログ更新です。

最近どうもみんカラでの居心地が…で…
なんか食い物にされてる気がしてならんのですよ。

の割に規約が…で…

ン~大人の世界は難しいね。


そんな事はさておき、

今回久しぶりの突貫工事はサブウーハ-の前方定位化です。

使ってるスピーカーはロックフォードのP1 18センチ

だから安物(笑)

今まではこれを箱に組んでリア貨物室にコロン!としておりました。

低音域は指向性が低くいから何処でもイイんだ!とよく聞きますが、
このサイズ程度のスピーカーが出す低音域など、よほど箱にこだわらない限りたかが知れてます。

タイムアライメントでいくらチューニングしても違和感は残ります。


ということから絶対的前方定位化。

見た目はともかくイイ感じの音になりつつあります。


とりあえずな感じですから、もう少し箱造りしてみます。


つーかエンジンも…なんだよね(笑)
来月中にはなんとかします。
Posted at 2011/01/13 04:01:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | オーディオ | クルマ
2010年10月06日 イイね!

アンプ修理

アンプ修理お疲れ様です。


本日の、まな板の上は…
表題の通り アンプの修理です。



修理と言っても RCAの半田割れを吸い取りコテでオーディオ用半田を盛っただけですが…


いつもゴミみたいなモンばっか使ってるからこんな事になるんですよね…



はぁ…





ライトにいきたいなぁ…




無理だな…

性分だし…



最近アンプもチューニングしたくてウズウズしてます。


やっぱ、病気だな(笑)
Posted at 2010/10/06 18:15:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | オーディオ | クルマ

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