ゆんくのブログ一覧

今年もホタルが飛び始めました。

昨日、タイヤ交換をしました、　マーチ乗りならご存知の方のおられるとおもいますが、
某Ｎ氏より随分と前に譲り受けた物です。
　某Ｎ氏も某ショップ　グ○○プリより譲り受けたものらしく、マーチレースで使われた由緒正しいＳタイヤ（もちろん中古）でございます。


さて、とにかくホイ－ルに組みます、　サイズは175-60-13（Ｋ１１マーチの定番サイズ）
使うホイールは、ＯＦＦ38　５.５Ｊ、最近このサイズのサラホイールってラインナップされなくなってきましたね・・・＜寂

組み付けはもちろん問題なし、三度のキャンバーのおかげではフロント問題なくＯＫ。
リアは完全に当たってます。

　ということで、とりあえず爪折＆当たりそうなところはカット！
タイヤ取り付け後フェンダーの間にパイプを入れて・・・「おりゃ、おりゃ！！」
　クリアランス確保ＯＫ！

早速試乗

うん！！　タイヤがウルサイ・・・この音久しぶり。
Ｆ６Ｋ、Ｒ３.５Ｋのバネのおかげか走行上は問題なし。

とにもかくにも　175-60-13　サイズが取り付けできるフェンダーになりました。
今後は私の定番にしたいサイズなので、今回の作戦は大成功です。←大げさ
フロントですが、あと１５ミリは外に逃がせそうです。
しかし、かかがこのサイズごときでここまで苦労するとはおもいませんでした。
１時間程度の作業ですが、この先が思いやられますね。





なぜ　今Sタイヤなの？・・・・着けたかったから・・余ってたし・・・

友人の結婚式に出席してきました。
何度出ても結婚式は幸せイッパイ…良いものです。

Ｋ１１に乗っていた頃に作ったターボエンジンの写真が出て来ました。
２００２年の写真だから・・・７年も前です。

仕様
１３００ＣＣ腰下ノーマル
ヘッドガスケットノーマル＋ニスモ0.6
ＰＳ１３スロットル、Ｒ３２タイプＭインタークーラー
Ｒ３２ＧＴＲタービン　ブースト１．３（最大）
インジェクター　タイプＭ259ＣＣ×４　　プラス追加ＩＮＪ２本（259ＣＣ）
ニスモ２５６カム　リフト８ミリ　自前書き換えロム＋Ｅ－ｍａｎａｇｅ
Ｒ３２ＧＴＲエアフロメーター

２００ＰＳ越えてました。

なつかしいですね・・・・・あのころは楽しかったなぁ

Ｌ７００もこんな仕様にしようかな（笑）

買ってしまいました。

ＦＦのＬＳＤ無しはどうにもコントロールできません。
コントロールの自由度アップには不可欠です、
近々に組み上げます・ついでにターボ用クラッチも組みましょう。
熱い走りでデフが割れなければよいのですが・・・＜汗