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  5. あら！なつかし・・・ [ゆんく]
L700V　代車仕様
イイね！
   
2008年05月18日

あら！なつかし・・・

あら！なつかし・・・ Ｋ１１に乗っていた頃に作ったターボエンジンの写真が出て来ました。
２００２年の写真だから・・・７年も前です。

仕様
１３００ＣＣ腰下ノーマル
ヘッドガスケットノーマル＋ニスモ0.6
ＰＳ１３スロットル、Ｒ３２タイプＭインタークーラー
Ｒ３２ＧＴＲタービン　ブースト１．３（最大）
インジェクター　タイプＭ259ＣＣ×４　　プラス追加ＩＮＪ２本（259ＣＣ）
ニスモ２５６カム　リフト８ミリ　自前書き換えロム＋Ｅ－ｍａｎａｇｅ
Ｒ３２ＧＴＲエアフロメーター

２００ＰＳ越えてました。

なつかしいですね・・・・・あのころは楽しかったなぁ

Ｌ７００もこんな仕様にしようかな（笑）
ブログ一覧 | 思い出 | 日記
Posted at 2008/05/18 00:51:23

   

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この記事へのコメント

Racingおやじ
2008年5月24日 12:28
はじめまして。
Racingおやじと申します。

手作り感満載の凄いEGですね。
私も現在、K11のロムをマップトレーサーとにらめっこしながら自前で焼いていますが突き詰めようと思うとなかなか難しいですね。
コメントへの返答
2008年5月24日 20:59
コメントありがとうございます。
当時からお金はありませんでしたが、情熱だけはありました。
ほとんど廃品ばかり利用して作ってました。今もそうですが<汗
この画像は、よくみると変な所が沢山あります。見つけて下さい。
ロムチューンは終わりなきマラソンのようなものです。これで完璧はないのです。在るとすれば良い意味での妥協から生まれたものだと思います。
ずいぶん昔ネタですが近々に、マーチ用ＳＲスロットルアダプタの作り方をアップします。割と簡単なのでお楽しみに。

   

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「楽しい、かわいい、カッコイイ。 http://cvw.jp/b/366045/46674950/」
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