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昨日接続先が分からなかった、ハザードアンサーバック線
本日朝から再度、運転席側のキックパネル部分やハンドルコラムを分解し接続先を探しましたが、結果見つからず（よく分からなかった、狭すぎてテスターも入らなかったので）

そうだ、ハザードスイッチから取れないかな？
という事で、ハザードコネクタをチェック

キーレス側の線をテスターでチェックすると、カチカチと12V/０Vを繰り返す
同じようにハザードを出して12V/0Vを繰り返す線を探してハザードアンサーバック線を接続
見事成功しました (^^)/

という事で完成！！
でも本体は助手席の足元にほかってあります (^^;)

キーレスです（コムエンタープライズ）

前にも書いたのですが、鍵の調子が悪い（時々ひねれない）。
鍵を新しく作ってもらって、だいぶん良くなったが、まだ時々ひねれないときがある。
シリンダー自体も磨耗しているのか？

という事で、鍵を使わなくて良い様にネットで購入
4,790+600(送料）= \5,380-

ホームページに車種別配線表があったのですが、ピン位置、配線色とも全く違っていました (｀ε´)
テスターを使って何とかロック/アンロックが出来る所まで配線完了 (*^0ﾟ)v

ハザードを点滅させる線を何処に接続して良いのか全く分かりません (ＴwＴ。)

配線表には”ハンドルコラム内のライトスイッチ裏” 「緑/黄」 「緑/黒」となってますが、さっぱり分かりません



このままハザードのアンサーバックを無しにしようかな

2009年8月にFGC-Advanced でコーティングしてから約4ヶ月
このコーティング剤、結構持っています
まだまだ、効果があります。
でも・・・
もうすぐお正月ですので、
再度コーティングしなおそうと、朝から洗車






でも、でも・・・・・・・・・・・・
洗車後、約2時間で雨が降ってきました
ガックリ！！