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イイね!
2018年02月17日

新しい相棒

新しい相棒 予定通り、本日フィエスタ1.0 Eco Boost(中古)が我が家にやって来ました。
VINコードで調べると、2013年のケルン製、初年度登録が2014年2月なので、日本への再上陸初期の頃の個体だと思われます。
まだ何がどうなのかわからない状態のため、少しずつブログに上げていこうと思います。
ブログ一覧 | Fiesta | クルマ
Posted at 2018/02/17 20:24:29

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この記事へのコメント

2018年2月17日 22:10
おめでとうございます。六代目仲間が減ったのは残念でも、新たなフィエスタを迎えられたのは何よりです。今までとは違ったフィエスタの魅力がありそうで楽しみですね。
コメントへの返答
2018年2月17日 22:23
ありがとうございます。
mk6を降りざるを得なかったことは、今でも本当に残念でなりません。
今回、偶然の出会いで私の元に来たmk7.5も、これまで以上に大事にしていきたいと思います。
ただ、2004年モデルと2014年モデル、製造年で10年間の差はかなり大きく、これからいろいろ勉強することが多そうです(^^;;
2018年2月19日 14:20
こんにちは(^^)

納車おめでとうございます(^^)
コメントへの返答
2018年2月19日 19:28
ありがとうございます!
2018年4月26日 22:39
納車おめでとうございます。
エコブースト、よくできたエンジンですね。
良かったらこれから仲良くしてください。
コメントへの返答
2018年4月26日 23:05
私も、わずか1Lとは思えない、いいエンジンだと思います。
こちらこそよろしくお願いします!

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「@ghia さん デントリペアができれば理想ですが、大小10か所以上あるのと、そもそも全ての板金屋さんができるわけではないので難しそうです。パテ埋めして研磨・再塗装くらいしかないかも・・・。」
何シテル?   04/20 16:47
せわしない世の中、スローに行きませんか? 社会人になって初めて自分のクルマを購入してから、かれこれ30年。4台目のFiesta GLX(mk6)とは悲しい...
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