ＡＷではなくプレオネタが多い最近…

ま、ムリもない…
ＡＷは自分の中で完成…ではないけど、現状維持という感じ。
これ以上は弄らない方向。

ならばプレオを弄って楽しんでいこうというのはお約束の流れというもの。（ｵｲｵｲ）

で、プレオの紹介。
平成13年式のＴＡ-ＲＡ２（Ｃタイプ）
グレードはＬＳ…だけどＪＡ仕様のリーパル
ＣＶＴのマイルドチャージ（一応Ｓ／Ｃ）
色コード５１Ｅ（白）

で、弄ってみた箇所
マフラー：フジツボレガリスＫ（後期用でテールピースのみ）

オイルキャッチタンク：上昇車庫で購入した汎用品

スパークプラグ：NGK　イリジウムMAX
プラグコード：NGKパワーケーブル

インタークーラー：RMグレードに装着されていた純正を流用

ダウンサス：エスペリアアクティブダウンサス（これも後期用で落ち幅の少ない物）

ホイール：ＢＡＤＸ　Ｓ-ＨＯＬＤ　ＳＴＯＬＺ　15インチ

タイヤ：ＧＯＯＤＹＥＡＲ　ＥＡＧＬＥ　ＬＳ２０００ＨｙｂｒｉｄＩＩ　165/50Ｒ15
スタッドレスは純正アルミにＢＳのREVO2　155/65R13

ヘッドライト：HID35W6000K
スモールはLED

ホーン：BOSCH　ラリーストラーダ

オーディオ：KENWOOD彩速ナビ　MDV-L401
スピーカー：KENWOOD　KFC-RS121（前後とも）
ツイーター：KENWOOD　KFC-ST01
サブウーファー：KENWOOD　KSC-SW11

追加メーター：AutoGauge　エンジェルリング　ブースト計（電気式）52φ

レーダー探知機：ユピテルスーパーキャットGWR７３ｓｄ
エンスタ：ユピテルVE-E71R

ETC：三菱電機　EP-7311B

ドアミラーが黒だったので、ボディ同色化させてみた。
メンテとしては、車検整備でフロントスタビリンクの交換と、CVTフルードの交換を追加。

基本、通勤快速なのでほどほどの仕様で乗っていきたいと思ってる。

ブレーキがちょっと…なのは追々やっていく予定。
パッドがまだほぼ新品状態なんでね…