※本整備手帳掲載の写真は、ブログに掲載した整備前のものを再掲

今回のドラシャブーツ交換での懸案は、Y管理となっているアウター側ブーツの代替。
ディーラーのフロントさんが調べてくれ、最初私の提案した2分割・接着剤で接合するタイプではなく、社外汎用品(純正部品使用メーカー)の非分割式で対応いただけることになりました。

なので、ブーツの交換は、ドライブシャフトを引き抜き、交換することに。その際、ベアリングの状態も確認していただき、ガタやベアリングの焼き付きなどが無いことも確認していただきました。