みっちー＠L200S怪のブログ一覧

DIO（AF27）レストア進行状況。


写真のとおりです（笑）

前回からの変更点はアクティブのメッシュホース、中華270ミリガスショック（どっかのOEM）ZXの純正羽って感じです。

駆動系弄ったのがいいのかメーター振り切ります。
（不明のもらい物ハイプリ）

これでオクで落としたステン巻きZX純正マフラー付ければとりあえず完成です
（ライブ規制前純正キャブとインシュレーターは入れますが）

それが終わり次第、いったん全部ばらしてフレーム、エンジン磨きこみとフレーム塗装、外装塗装して完成です。



今回は完全合法どこから見ても合法仕様を目指しました。

しかも、ぱっと見純正zxに見える仕様に・・・（笑）

フレームnoはaf27ですが・・・（笑）なのでzxエンブレムは付けません。



psもとのもらってきた状態はマフラーカバーを見てもらえば想像つきます（爆）

最近サボりすぎですが・・・久々の更新でも。

原付再生中です。

AF27（普通のDIO。懐かしの縦型エンジン）

タダでもらってきました（笑）

とりあえず洗車よりもナンバー取得よりも先にAF35（ライブDIOZX最終）の前後足回りをホイル塗装して新品タイヤ組んで交換してみました。

見た目ボロボロのまま足回りのみめっちゃきれい（笑）

AF27のドラムブレーキの足は乗らなくても最悪なのは昔からわかっていたことなのでそこから手をつけました。

その後、キャブクリナーをキャブに突っ込んだだけでアッサリエンジン始動。
（キャブ内部は清掃してないし、ガソリンも交換していないW）

これからの臨時車両としてがんばってもらう予定です。


　　　　現状手を入れたところ

1.足回りAF35倒立風フォーク三叉ライト一式交換（レンズのみ新品使用）
2.アルミホイル再塗装して前後装着
3.90/90-10インチタイヤ前後新品交換
4.未塗装樹脂部艶出しコーティング
5.ガソリン満タン（笑）
6.エアクリーナースポンジ交換
7.ブレーキキャリパーOH
8.外装内全部スチーム洗浄（カウル、メットインのみ外して）
9.シート張替え（破けていたため）
10.ナンバー取得
11.バッテリー交換

現時点でのかかった費用

合計約23000円（足回り含む）

後、純正リアスポ付けて外装塗装すれば見た目は完璧かと思います。
（あくまで今回はノーマル風にこだわっています）

走行距離5400キロ（おそらく実走行、ライト周り交換しましたがメーターはそのままAF27入れました）

低速走行のみだったのでマフラーかなり詰まっています（笑）

まったく弄られた痕跡の無い車両でした（外装はボロボロですが・・・）

気になる最高速ですが57キロ出ました。
（三桁近い体重の自分が乗ってなので、普通体系の人ならメーター振り切るかも？）

詰まっていないノーマルマフラーが欲しいです（笑）