フォルクスワーゲンから新型ティグアンの年賀状が届いた。

ほとんどお金を落としていない最寄りのショールームから年賀状が届きました。
2016年はどうだったろう。はっきりとは覚えていませんが、届いていなかったと思います。

例の排出ガス規制不正問題が2015年の9月ですから、それどころではなかったのかもしれません。
あれからはや1年以上が経過した訳ですが、まだまだ販売回復にほど遠いとも聞きます。
報道時の枕詞として「問題に該当する車種は日本では販売されていない」と連呼されていましたが、多分に「イメージ商品」である輸入車の販売にあたっては焼け石に水と言いますか的外れな援護射撃ではあったのでしょう。

それでも新しい年になり、問題もなんとなくうやむやになってきたような気もします。
実際、数多の不祥事と同様、消費者レベルには特に何の決着も報告も無くなんとなく記憶から薄れていくのでしょうし、多くの消費者にとってはそれで何の問題もないのでしょう。
2017年は反転攻勢の一年だという意気込みを珍しく届いた年賀状からも感じ取れます。

そんな年賀状を飾ったのは本国では2016年4月にモデルチェンジされた新型ティグアン。
いよいよ今年、日本でも発売されるということでの登板でしょうか。
フォルクスワーゲンはこれから、ヘッドライトとグリルの上端が一直線につながったパサート顔を押し進めていくんですね。

私、この顔苦手なので、字面でよだれが出てしまう「コンパクトSUV」なのですが新型ティグアンを見るとよだれがひっこんでしまいました。残念です。
ゴルフオールトラック買います。

ところで、肌感覚としてはこの1年間のフォルクスワーゲンの損失はボルボやスバルあたりがかっさらっていったように感じているのですが、現場の方の声を聞いてみたいところです。

今年もよろしければどうぞご贔屓に。