オカエリ

早かったです。５００の修理完了の連絡が入ったので、さっそく引き取りに行ってきました。

どうやら先のブログに書いたデュアロジック車の不具合対策プログラムの内容にエンジンの息継ぎも含まれていたらしく、MT車ですがECUの書き換えで症状はぴたりと出なくなったようです。

元のプログラムが悪かったという事は、同様の不具合が出る個体も出てくると思われます。乗り方とかいろいろあるみたいですが。

帰り道で踏み込んでみても症状は出ず、ストレス無く吹け上がります。こうでなくっちゃ！



ドアハンドルも新品に交換してもらいました。
しかしよく見ると、微妙に色が違う気がする・・・ｗ
片側だけ綺麗になったから違和感があるだけかな？
どちらも保障修理で処理してもらえたので助かりました。
もしもう片側もクリアが剥げるなら、保障期間内にしてほしいｗ

というわけで、ツインエアにお乗りの方で、アクセルを踏み込んで回転数を上げた時に息継ぎするという方は、一度ディーラーを尋ねてみましょう！