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阿部ねーヨの"アルファロメオ スーパーソニカ" [ダイハツ ソニカ]

整備手帳

作業日:2016年6月2日

街乗り16インチタイヤ交換(フロント2回目)【ソニカ195化】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
165/50R16のATRが落下物を踏んでパンクしてしまいました。

ちょうどタイヤの溝が無くなっており、ズルズル滑る頃だったので交換します。
2
アウディに乗っている知人が高評価と云う事もあり、私が凄く気になっていたタイヤ「MOMO」タイヤを入れてみる事にしました。

ただ画像のラベルを見て分かる通り195/45R16です。
このタイヤを履いて干渉したら何とかしようっていう気持ちで購入しましたw
3
左のタイヤがATR165、右のタイヤがMOMO195です。

195でかいですw
4
因みにMOMOタイヤのラベルです。

転がり抵抗はEランクで、雨もEランクです。
このタイヤは静かみたいで、騒音レベル67デシベルだそうです。(実際に走ってみた感じ、凄い静かです)
5
タイヤハウスのクリアランスはこんな感じです。
フロントタイヤがパンクしていたので、競技用の15インチセミスリックタイヤを履かせていました。
6
MOMO195装着しました。
意外と普通ですw

この状態で全切りを行ったり、普通に走行しましたが、干渉する所はありませんでした。
7
少しハミタイになってしまいました。
フェンダーモールで何とかしないとw

それからタイヤとブレーキホースのクリアランスが指一本分です。
怖い人はスペーサーでクリアランスを広げたり、ホースの取り回しを変えるしかありません。
私が確認して乗って行く分には、全く問題ないと思います。
クリアランス的にW140ベンツの純正タイヤと純正ホースとのクリアランスです。
だからサーキットで走らせても問題ないと判断しました。
8
交換時距離
前回交換から8213キロ走って交換しました。

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