RaceChip Pro2

いわゆるサブコンです。
RaceChip製品は、コンピュータ本体やコンピュータプログラムに手を加えることなく、ハイパフォーマンスを発揮でき、ガソリンターボ車・スーパーチャージャー車・ディ－ゼルターボ車に特にお勧め！ドイツ生まれの本格チューニングモジュールです。
ＰＩＶＯＴのスロコンを導入して、電スロのもっさり感は改善できましたが
2.000～2.500rpmのトルク感を上げたくて導入！
なんでも、これを取り付けるとノーマルの260PS/343Nｍから310PS/400Nmにアップするらしい・・・・・（マジで？半信半疑でいっぱい）
みんカラで情報を探すもＢＰに取り付けしている人がいない。
PROVA AccessPORT のレビューはありますが、なんせ今ではオークションかアップガレージなどの中古品しかなく、インプ用はあれどレガシィ（後期）はなかなか出回っていない。（本当はこれが欲しい）
他社に取り付けているレビュー評価を見るとかなり高い。購入するか迷いながらも、ものは試しと注文しちゃいました。

取り付けはいたって簡単！
エンジンカバー外して、ブーストセンサーのコネクターを外し RaceChip Oneのハーネスをかますだけ。
（必ずボンネット開けて鍵閉めて15分待ってから作業しないとエンジンチェックランプつきます）
スロコン取り付けるより楽だった

RaceChip JAPAN からの購入だと
車種別（画像付）の説明書が入ってます

◦新型強化ガラス入りプラスチックケースを採用
◦簡単装着
◦ドイツTUV認証工場による製品製造
◦製品及びデータは２年間の長期保証
◦K-Car専用・ガソリン車用・ディーゼル車用の３タイプを設定

もし、取り付け後にエンジンチェックランプがついた場合の対処方法も入ってます。
Ｔ10トルクネジ４本外して、２つあるダイヤルの内、１つだけを反時計回りに一つ回すだけ。もう一つは『絶対にさわるな』と書いてあります。（当方は何も問題なく取り付け完了）

取り付け後の感想としては確実に体感できます。
最初のアクセルを軽く踏んだ時から
「ん？なにか軽い感じがする』
その後、アクセルを踏み2000～2500rpmあたりにくると
『ハッキリとトルク感がＵＰしている　ニヤニヤ！』

スロコン（ＳＰ３設定）のスロットル開度40％の加速感が、2０％台後半～30％台前半で感じれるかな？
また、トルクＵＰでの踏み込み量が少なくなる分燃費ＵＰも期待したいところ

スロコンを併用していますが、今のところエラーなし。
デフォルトでこれなら、ダイヤル設定を上げたくなるが今は様子見

買って良かったと思える初サブコン！
体感できて良かった

このリンク先にRaceChipの記事があるので興味のある方はどうぞ
https://car-clip.com/special/racechip/

設定をＣ1からＤ1に変更

より2.000rpmからトルク感ＵＰ

高速道路でスピード90ｋｍ前後で13ｋｍの燃費が14ｋｍまで伸びるようになりました
（Ｓモード　スロコンスポーツモード４　クルーズ設定）