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イイね!
2016年07月10日

色々とご報告してなかったですね…

色々とご報告してなかったですね… 先ずは燃料ポンプ等を替えてからの燃費はちょっち良くなりましたね、例年だと街乗りで贅沢にエアコン使ってると1L/12kmなのですが今回は1L/13km後半でした、エンジンの調子は良くなってますがECUリセット後のパワー等の面は良くも悪くも普通に(^^ゝ

買ったゴミリアスプリングは勉強代に、現状リア3kgのレートなのですが、6kgを組むとほとんどスプリングが縮まないので、スプリングの全長を短く+ショックアブソーバーは全長調整式じゃないと無理!
スプリングレート上げは車高調買い替えまでお預けです、ちなみに直巻スプリングの流用は可能♪

リアショックアブソーバーはいい仕事をしてます、コーナーを攻めてもカーゴの動きが素直・街乗りでも苦痛を感じなくなり、まぁ今までがリアリジットでしたから(^^;

車高も弄りましたが、アライメントは大して狂ってない感じなのでタイヤ交換しても大丈夫でしょう?

これで当面は基本メンテのみでカーゴに乗れます\(^o^)/
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Posted at 2016/07/10 07:00:25

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この記事へのコメント

2016年7月10日 8:38
おはようございます。

気になっていた箇所がクリアーになり羨ましいです。

私も銀狐、さんに習い燃料フィルターや各ブーツを購入致しました。また、今月末にはNEW車高調が届く予定であります。

そろそろこの辺でケリを付けたいものです。冷や汗
コメントへの返答
2016年7月10日 9:05
チロるさん

お早うございます\(^o^)/

実はフロントの車高調もと考えたのですが、車検は30年3月ですし、現状じゃリアのスプリングレートを変えれないので、来年の春には新品車高調購入しようと考えてます(^^ゝ

カーゴのブーツ類、ドラシャ以外は前回の車検時に交換してるのですよ、劣化してたら早めの交換が良いですよね(^^)

今回のリフレッシュで何事も解決する事を祈ってます(-人-)
2016年7月10日 15:53
おお、いいですな~><b

そのカーゴでぜひ宮城に!(笑)

鷲もちょっと、(いや、かなり?)面倒な今日この頃です^^;
コメントへの返答
2016年7月10日 17:41
こーちゃん

東北も大分ご無沙汰してるので行きたいのですが、なんせ先立つ物がなく(ノД`)

根性据えて稼がんとなぁ…
2016年7月10日 17:48

こんばんは!!燃費が伸びたのは良かったですね。リアサスペンションも復帰したようだし、まだまだイケそうじゃないですか!?



自分も時間あったら山梨方面へ行ってみたいです。
コメントへの返答
2016年7月10日 19:00
南三陸のサンバートライさん

こんばんは~\(^o^)/

燃費は1回目の計測なので難しい所ですが、今後も期待できる数字が出たので燃料ポンプ等の交換は正解だったかと(^^)


お互い片道500km圏内に居るのですよね…

俺はオケネさえあればスグにでも東北に行きたい気持ちなのですが(^^ゝ

山梨は夏に来ると暑いだけなのでお勧め出来ないです(>_<)
2016年7月10日 19:39
そこで終われば単なる失敗

今後に活かせるように

考察と記録が大切なんですよね~(* ̄∇ ̄)ノ

ってのは

ボクのジャイニャンのことだったりしますけど(^o^;)
コメントへの返答
2016年7月10日 19:50
岡リさん

経験は次に生かせないと意味が無いですから(>_<)

リアスプリングは車検用に使えるのでオケーですよ(^^ゝ

後はタイヤ交換してどうなるかですね…

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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