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イイね!
2008年12月27日

HIDほかその後

HIDほかその後 最初、どこにバラストがいるのか分かりませんでした。
しかも、ハイビーム、フォグは、ボンネット開けた位じゃ分かりません。

HIDにしてから、凄いまぶしいです。
(対向車も含めて)
隣にはレク○スISがいますが、眩しさ、白さはもちろんこっちが上。

ハイビームはやっぱりパッシング対応ではないので、明るくなるまでには時間が。
でも、明るくなると凄いです。

フォグは、つけていると明るいだろうが、ヘッドライトにマスクされてあまり違いは分かりません。

3つもHIDつけている意味があるのかどうかは・・・

ちなみに某ブランドHIDは一度購入しました。シェードに500と入れてみようと思って。でも、バーナー、バラストを3種そろえるとやばかったので。金額が。
・・・途中棄権しました。

それから、SPRINTBOOSTERその後。
スロットルペダルの上方のコネクタに割り込ませただけ。
でも、かなり違います。
ちょっとした急発進するとズルっといくくらい。
早く500仲間も増えて欲しいです。(といっても在庫切れかぁ。)
ブログ一覧 | 500 | クルマ
Posted at 2008/12/27 21:18:24

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この記事へのコメント

2008年12月27日 23:21
SPRINTBOOSTERとパワーペダルECUは同じような製品なんですかね。
http://www.strosek.jp/tkpp/index.html
アバルトにも必要なのかなぁ。
コメントへの返答
2008年12月28日 7:18
ペダルの踏み込み量を擬似的に変えるのは同じでしょうね。後は味付け?の差かも。
2000までのもたつきはだいぶ改善されますね。
アバルトで不満が出てきたら、でしょうかね。つけるとしたら。1.4は低回転スカスカですから低速時、ストレスが。
2008年12月28日 0:15
いやー3連HIDあこがれます
ハイビームにしてフォグつけた時
実際見てみたいです

対向車は目が眩んじゃうかな
コメントへの返答
2008年12月28日 7:20
全部35Wですから純正よりは省電力。
しかも明るいんですから。
本当に「闇を裂く」って感じです。

ハイビーム、時間がかかるのが唯一の難です。

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トレピウーノ絶賛してたら縁あって2007年Fiat500のオーナーに。その後2008年ABARTH500に乗り換え。 普段は500、家族で出かける時にはフォレ...
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