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イイね!
2017年04月05日

2020年迄に

なになに、
「高齢運転者の事故防止対策について、中間取りまとめを公表した。
 自動ブレーキの新車乗用車搭載率を2020年までに9割以上とする目標を設定。」
だってぇ〜〜!?

高齢者が、おいそれと新車に乗り換えますか?
乗り換えないよね〜〜!
高齢者はね、今の車をそのまま乗るの!

既存車両への後付けも考えないと、ダメじゃねえの。
いかにも、お役所的な考えだね。

じゃあ、また。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/04/06 00:51:43

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この記事へのコメント

2017年4月6日 18:27
その通り!新車を買えるヒトだけの装備なのね~( ̄O ̄;
コメントへの返答
2017年4月7日 0:32
ね〜〜〜、中古しか買えない人も多いのにね。
2017年4月6日 21:02
新車だけって・・・新車が買えない人はどうするの?って感じですよね(^^;)
もう少し安価で簡単に既存の車両に搭載できる方法を考えた方が良いと思います。
コメントへの返答
2017年4月7日 0:35
何も、考えてないですよ。
目標の2020年だって、東京オリンピック開催年なので、外向きアピールのネタでしょうし。
急発進抑制装置は、後付け品も出ているので、
きっど自動ブレーキも出てくるでしょう。
だって、技術立国のニッポンですから。
2017年4月6日 21:24
お役人の世界では、仕組みを整えると全てうまくいくようです…。
リスク要因はきっと「想定外」なのでしょう…。

ホント、いつもいつも机上の空論ばかり…orz。
コメントへの返答
2017年4月7日 0:37
この時点でリスクを提示すると、左遷されちゃうちか。
妄想集団ですね。
2017年4月6日 21:42
そんなところまで考えられる人は、お役所でなんか仕事してませんよ。
目標だけ勝手に設定して、苦労するのは民間だけ。できなければ罰金に等しい制裁を科すとか、どんだけお偉い方々なんでしょうかね!
コメントへの返答
2017年4月7日 0:42
確かに、そうですね。
そんな事迄考えられる人は、起業してバリバリやってるでしょうね。
目標だって、抜け穴だらけの達成させ易いものだけだし。
失敗して、飛ばされない様にが見え見えで、本当に事故を減らそうなんて考えていないし。
偉いと勘違いしている、妄想野郎め。

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ハーフセンチュリー越えてから、何かと...。 青EuroRとは長?い付き合いになりそう。 基本はノーマルで、運転を楽しむ方針でね。
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