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シン☆★のブログ一覧

2017年07月17日 イイね!

7月のあれこれ

今月は仕事が忙しく、あまり走りに行けませんでした。。



プチオフで友人待ち






アウディドライビングエキスペリエンス仲間との飲み会は、愛知から来た友人のためドラゴンズファンが集まる神田のお店へ










夏に食べる久しぶりの八丁味噌鍋は美味しかったです!






浦和のサッカーは絶不調で、バカなサポーターは某議員の挑発に乗る始末なので割愛





Ninja-Aのバックカメラが逝きました・・





いつもの主治医さんに相談中v





新型の5番のデザイン 個人的にはアストンぽくで好みです♪






最近はFRも気になるので9月申し込み検討中

今年はライブチケット抽選予約は殆ど当選するものの、クルマ関係の抽選は尽く落選しているので、どうなることやら・・




先日、まさかのメルセデス日本のディーゼルリコール前対策キャンペーン発表・・

これでもしBMWもだったら、今後のドイツ車のディーゼルの未来は厳しいですね。

ドイツ自動車大手5社カルテルのニュース



今日は久しぶりに休みなので昼寝で体力をチャージしますw
Posted at 2017/07/23 10:42:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | プライベート | 日記
2017年07月12日 イイね!

evolution S3へ

「家とクルマは人で選べ」と言われますが、自分の場合もディーラー担当者さんに恵まれています♪

A3SBを新車購入当時の担当者さんが2年目に退職され、今の担当者Hさんに代わってから色々なアウディを試乗させて頂いてましたv

試乗させて頂いたaudiのクルマたち←


今年でアウディ歴10年を迎えましたが、4月に首都高で大型トレーラーに幅寄せされ貰い事故があったときも直ぐに修理とレンタカー(A4セダン)の手配を担当者さんがして下さり感謝しています。


A3SBは修理で元通りになりましたが、10年目の進化(evolution)ということで、S3SB MY2018モデルを4月末に発注しました(^^)

Ninja-Sのページへ

S3乗りのみん友のきじさんやYUKIさんに値引き率などの相談を致しましたが、その節はありがとうございました!

吊るし状態でなくオプション発注の車両にしては担当者Hさんに大幅値引きして頂き、これまた感謝です。


MY2018モデルのマイナスポイント

1.リアシートのセンターアームレストが廃止
2.サンルーフ仕様なし
3.リアブレーキがベンチレーテッドでなく普通のディスクになった
4.ステアのパドルがクロームメッキから黒のプラスチックにグレードダウン

1・2に関しては影響なし
3はサーキット走行や峠派にはショックですが、もしブレーキに不満が出たらキャリパーごと替えますw
4はバーチャルコクピットが明るいので手元にメッキは反射で眩しいかも・・
 チャンスがあれば、こちらのTTRSステアを導入します♪




MY2018モデルのプラスポイント

1.ようやく湿式7速Sトロになった
2.DRLが標準化(うわさ)
3.ドアシルプレートの文字がAMGのように光る(MY2017~?)
4.ヒルホールドアシスト(オートホールド)が標準化
5.セーフィティパッケージの追加
6.マトリクスLEDの追加

2と3は実車をみないとわかりません。


ちなみにA3SBは身内に欲しいという声があり、いづれ譲渡する予定ですが暫くは

S3SB/A3SB の同形状・同色の変態2台持ち

になる予定w

8PのA3はゴルフⅤ同様、出来が良いので飽きが来ませんね!(かなり弄ってますが)

気になっているSUVは、歳を重ねてからのお楽しみにしますv


仕事移動用にA3SB

プライベート用にS3SB

という生活が9月から始まりますので、引き続き宜しくお願い致します。
Posted at 2017/07/12 00:45:30 | コメント(12) | トラックバック(0) | AUDI | 日記
2017年07月02日 イイね!

日本では騒がれない

そういえば、毎年5月に行われたニュルブルクリンク24時間耐久ですが、今年は久しぶりにアウディ勢の勝利

スバルは日本の御膝元だから優勝すれば話題になってましたが、アウディはディーラーをはじめオーナーさん達の間でも何の騒ぎもありませんねw

新発売のTTRSはエクステリア・インテリアとも個人的には大好きです!




このフェラーリ的ステア欲しいな~





以下「Car Watch」サイトより


ドイツ ニュルブルクリンクで開催された「第45回ニュルブルクリンク24時間耐久レース」の決勝は、現地時間5月28日15時30分(日本時間5月28日22時30分)にゴールを迎え、Audi Sport Team Landの29号車「Audi R8 LMS」が総合優勝を果たした。

優勝した29号車「Audi R8 LMS」の周回数は158。2位は29秒418差でRowe Racing 98号車「BMW M6 GT3」、3位はAudi Sport Team WRT 9号車「Audi R8 LMS」。





日本勢が多く参戦したSP 3Tクラスは、優勝はLMS Engineeringの89号車「Audi TTRS2」(総合25位、周回数145)となった。Toyota Gazoo Racing 170号車「Lexus RC」はSP 3Tクラスの2位(総合26位、周回数145)、STI 90号車「SUBARU WRX STI」は車両火災によりこの日のレースを終え、クラス5位となっている。


Posted at 2017/07/02 01:11:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | AUDI | 日記

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「[整備] #Q2 SOFT99 ガラコワイパー 替えゴム交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/393138/car/2809220/7765023/note.aspx
何シテル?   04/24 18:01
エンジンの種類で直6/直4/直3 水平4に乗ってきましたが、V型や直5 水平6は未だなので興味がありますv 今までは1台10年10万キロ以上をモットー...
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