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Bee♪の愛車 [レクサス GS]

パーツレビュー

2013年11月14日

HKS HIPERMAX SERIES HIPERMAX Ⅳ GT  

評価:
4
HKS HIPERMAX Ⅳ GT
KYB Extage KIT からの交換
安価でとても良いKITでしたが
4人乗車でサスの柔らかさが少し気になったので・・・

何処の車高調にしようか色々悩んで・・・
適度なバネレート&ヘルパースプリング採用している
HKS HIPERMAX IV GT を選択

乗り心地はしっかりとしているが嫌なゴツゴツ感は無い

HKSテスト時のデータにあわせたがフロントが1cm高いので
さらに1cm落としたら丁度良い感じ!


関連情報URL:http://www.hks-power.co.jp/hksmagazine/hmax_max_iv_gt/p2.html

関連動画:http://youtu.be/4YX7V9KzPO8
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4.54

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この記事へのコメント

2013年11月16日 4:48
おっそろ~~♪です

私も同じですが 不満な点が一つあります

これ・・・450も350も250もバネレートが一緒?

みたいで・・・ 私の車は後ろをいっぱいに
上げても 同じぐらいの車高になってます(汗)

なので 今度後ろのバネだけを 直巻きの
バネに変える予定です
コメントへの返答
2013年11月16日 8:38
おはようございます。

私は想像してたより良い感じでした(笑)
特にフル乗車時・・・

450はやっぱり車重がちがうのでセッティングも
かなり違うんでしょうね!

バネ替えたら また教えて下さいねー♪

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何シテル?   03/20 15:57
ゆる~いお付き合いを。。。
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