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健三@kenzoの"さやかちゃん" [ハーレーダビッドソン スポーツスターXL1200R(ロードスター)]

整備手帳

作業日:2009年8月31日

簡単解説 スポーツスター ツインテックモジュールの交換!その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

Daytona Twin Tec イグニッションモジュール (TC88A)
ついに購入してしまったσ(^_^;)アセアセ...

ガッツクロームで購入。

2
取付を甘く見ていました。
ストックのコネクターが外れないσ(^_^;)アセアセ...

格闘すること5分。(゚ロ゚;)ハッツ!?もしかして??
カリクリの場所違うのでは?

で、出てきた方法が、爪楊枝!  
これで一発解決
コネクターが外れました。

※爪楊枝を入れている場所にご注意!
そう、外側に入れると簡単に外れます。
3
コネクターの爪がこうなってるんです。

ちょっとご注意!

パソコンでマップの書き換えを後々する為に、パソコン電源ケーブル?(名称不明)
を付けておきます。
別にケーブルは付けなくてもいいのですが、後で作業するのめんどくさいので、
一緒にやちゃいました。
4
無理やりオレンジの部分を引っ張って抜きます。
爪が痛くなるので、先のとがった工具を使用しました。

工具の名前は・・・・忘れた!アイスピックの先の曲がったやつ!
5
外すとピンが出てきます。
コネクター裏に番号がうってあり、「2」番のものを抜きます。

これも千枚通しの様な工具を使います。
4種類の曲がった工具持っているのですが、名称知らないσ(^_^;)アセアセ...
6
おくの引っかかりの部分を引き上げて、後ろから引っ張ってやると簡単に抜けます。
7
こんな感じにピンが出てきます。

そこに付属のケーブル付きジャンパーピンを付けてやります。
8
ケーブルを繋いでやると、金属部分が露出したままなので、上に家にあった伸縮
チューブを被せてやりました。

※続きを見るには↓↓↓をクリック!

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この記事へのコメント

2010年9月2日 23:53
はじめまして このブログを拝見させていただき
Daytona Twin Tec イグニッションモジュール (TC88A)
ガッツクロームで購入したのですが
INITIAL TIMING 
ADVANCE SLOPE 
の設定はどのようなかげんでしょうか?
コメントへの返答
2010年9月4日 12:04
K_masa88さん
基本的にTC88Aスポ用は、コンピューターで設定してあるので購入時のままでOKです。
弄ると少し変化しますが、気持ち変化ってぐらいです。(燃費が少し変わったように思います)
ご自分で一度変更してみて乗ってみて、様子を見られてはどうでしょうか。
極端に変更しないと、変化はわからなかったと思います。
2010年9月4日 17:45
こんにちは
回答ありがとうございました。
購入時のままで一度のってみます

ありがとうございました^^
コメントへの返答
2010年9月4日 18:15
私も購入時に色々と触ってみて、燃費や音、振動の具合など総合的に購入時の位置が一番良かったので、その位置にしています。

お楽しみください^^

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