MT クラッチ交換

６５３００キロで交換しました。
ちょっと早いかな・・・と思う距離ではありますが、
ガンガン走る人の場合、普通かちょっと遅い場合もあるようです。

結果的に交換して良かったです。

車両を受け取って最初の操作で、クラッチの操作が軽い。
そしてシフトの入りもかなり改善されました。
調整が狂って、クラッチの切れが悪かったとも取れます。
調整して騙し騙し使用する？いや交換でしょう。

最近は、回転やタイミングを合わせても
スムーズに入りにくく、自分が下手になったのかなと
思っていましたが、実はただの劣化＆損耗でした。


私の走りでは全開走行しても高回転で滑っている感じは無かったです。
師匠が乗って、あ今滑ったから交換時期が近いよと言われていました。


まだホイールベアリングは大丈夫だけど
１０万キロ持つかどうか・・・ちょっと微妙です。