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R-TYPE-GM4の愛車 [その他 自転車]

整備手帳

作業日:2012年6月24日

SPDクリート取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
汚い足ですみません。

人間工学的には、拇指球と子指球を結ぶ線上にペダルのシャフトが来るのが良いそうなので、自分の足の拇指球と子指球の位置を確認しておきます。
2
靴下を履いて、踵を靴に押し付ける様にして、
靴の外から、拇指球と子指球の位置を確認して、
ソールに印を付けます。

左右両方同様に行います。
3
印をつないだ線をマジックなどで引きます。
4
こんな感じで引けますが、左右で、位置が違っているはずです。

人間の体は、左右対称ではなく、遺伝や生活環境などで左右差があるのが普通なので、取付位置も左右同じにならなくてもOKです。
5
先ほど引いた線の上にクリートが来るように取付ます。

あくまでここは取り付け基準位置なので、実際にペダルを漕いでみて、調整していきますが、仮付けだからと言って緩く締めつけておくとあとでえらい目に遭います。

調整した結果からすると、子指球は無視して、拇指球の真横辺りに取り付けた方が漕ぎ易かったです。
6
このように、ペダルにロックされるのですが、
踵を外側にひねって外すのに、クリートの締め付けが緩いと靴はひねれてもクリートが靴のソールとの間で滑ってひねれないので、外れなくなります。
7
このネジを回してビンディングの開放強度を調整できます。

右回しで強くなります。

まだ慣れていないので、最弱から1クリック戻しに設定しています。

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