色々　紆余曲折　有りまして。

「工場」　経由で　何時も
懇意に　して居た
旋盤屋さんが、加齢の都合で
廃業と　成り、　そし　て、

其の　旋盤屋さんの紹介の
金属加工業者の方　「も」
個人の請負の物件の受付を
先月で終了されて居て、

此方も　3月　いっぱぃ　で
廃業との　事で、

其の　金属加工業者さんの
紹介で　個人経営の旋盤加工業
の方を紹介して頂ぃたんですが、

...　ま　...　ぁ！！　、其の
工場の　「めにあっく」な事。

作業場に乗り入れた、
当方の　BRZ　の
「冒しな」　処を　「総て」
見抜き、　訊ぃてきまして。

ﾛｰﾀｰ　の　加工「そっちのけ」
で、　車　談義が　えんどれす

熊った事に、当方の職場から
数十分に　この加工場が在る。

ぢゃぁ、　ちょく　ちょく
ｳﾁ　に　来れる　ね　！！

...　　と　、　　　云われて、

通常業務の　「合間」　に

ｺﾂ　ｺﾂ　遣るから、　　まぁ、
安く　遣ってやるよ　　と。

...　何　　の　　事は　無ぃ。

其処の工場の　「主」　「も」

「　ｸﾙﾏ　ﾊﾞｶ　」（褒言葉）で
ありました。


執り合えず、

352mm/T26mm　で切削して

先ず　は、　「御試し」です。

巧く行けば、　次の　Lot　は

358mm/T28mm　辺り　を
狙って　造ろぅ　かと（野望）。


おかしぃ　ﾅ　。

仲々　「停滞」とか「匍匐」が
「起こらなぃ」　ぞ　。（危）。