半年以上振りのマグナで走行

半年前からマグナのバッテリー充電モードで放置していた。

今日、マグナ乗る序に高速使って福山市内へ行こうとバッテリー装着＋充電器スターターモード併用してエンジン掛け様とセル回し。
半年以上火を入れてない為、オイル下がり影響がかなり・・・
充電器のアース取りが悪くて、マグナ自体のバッテリーかなり低下・・・
ようやく何とかエンジン掛かったが白煙モクモクwww

ガソリン満タン状態で置いてたのだがタンク内みたらガソリン蒸発してて2.71L入ったよ・・・

近くの行きつけGSでガソリン満タン後、セル回すとバッテリー低下でエンジン掛からず・・・
前後タイヤ空気入れた後(全然抜けてなかったのだが0.1kのみ注入)、ウエストポーチに入れていた携帯型ジャンプスターターバッテリーの出番！

アイドリング低過ぎてアクセル煽らないとエンジン死んでしまう・・・
何とかチョーク引きでエンジン掛かっている内に片付けをしてマグナ発進出来た♪

福山東IC降りたは良かったが福山市街地の左側(直進の東城方面に行かなければならなかったのに・・・)へ入ってしまってR182合流の信号待ち渋滞でエンジン死んだぁ～・・・(1回目のエンジン停止は下り坂での押し掛けで復活したのだが・・・)
(昨日 一昨日はカプチでナビ使用してたのですんなり行けたのに・・・)

合流信号停止近くの三角洲みたいなゼブラゾーンでバイク停めて、ジャンプスターター取り出し何とか再始動！

R182をUターンしなくてはならないので何とかR2への逆方向転換出来て、とある中古車屋へ到着。

到着後、すぐにマグナからバッテリー外して充電をさせてもらって18時にバッテリー装着してエンジン始動後、中古車屋の作業場に移動しようとしたら、エンジン死んで踏ん張ったのだが重さに負けて左側へ立ちゴケ・・・

左側の靴(足)がバイクに挟まりなかなか外れず・・・(多分、サイドカバーキズ出来たみたい・・・フラッシュの錯覚でしたww)
タンク凹まず、また前後ウインカー折れなくて良かったよ！

バイク起こそうとすれど筋力低下状態の当方なのであともう少しで立ち上がるのだが、力がどんどん入らなくなり、バイクを支え続けて数分、助けてx2回コールしたら、整備士とお客さんが声を聞いて手助けしてくれて連続立ちゴケは回避出来ました！

また当方セル回しても再度掛からず・・・セルの回りも段々弱くなり・・・
それを見ていた整備士が替わってくれて、何とかエンジン始動中、最終的にアイドルスクリュー回してアイドリング高めでアイドリング持続出来ました。

レスキュー有難う御座いました。

充電料金支払おうとしたら別に良いよ！と無料になりました。
これまた有難う御座います。

暗くなったので即行帰路へ

高速走っていたら左ミラーが動く・・・
工具無いので手で締める方向へ回して何とか動かない様に出来た！

そう云えば立ちゴケして焦っていたのでバッテリーの開放ホース挿し忘れに気付きパーキングに入り、アイドリングさせたまま休憩も取らず復旧作業のみで高速に戻り、高速代はケチらず、とにかく信号が少ないルートで無事帰宅。

帰宅後、エンジン掛け様としたらセル回らず・・・


即行、バッテリー外して現在充電中也！
また現在もバイク再転倒回避の支えのせいで両腕プルプル・・・力入らず・・・