愛車一覧

キャプティバ故障により買い替え。 もともとはキャプティバの年式や家族の使い勝手も考慮してそろそろ次の車と思い見積もりを取り、後はいつ契約の決断するかという段階だったので、キャプティバ故障を受けてすぐに契約。 半導体不足の影響で納車まで少し時間がかかりましたが、12月契約→6月納車予定→9月へ延期→ ...

近所の買物や妻の通勤用としてコンパクトで維持費の安いクルマ、また子供の乗り降りが楽なスライドドアが欲しいという要望からN-BOXを購入。 妻の通勤車だし可愛らしさのあるデザインが良いとのことで、また自分も丸目のライトが好きなので、あえてカスタムではなくベーシックなN-BOX 。 N-ONEのように ...

1999年式のSR400。 キャブレター、フロントがドラムブレーキ仕様のいわゆる2型。 2021年6月12日、メーター距離41539kmで納車。 125dukeと入れ替えのため、duke本体やパーツの売却費用で補える程度を金額上限としたら、2型までしか手が届かなかった形です。 SRって古いけど人気 ...

乗ってる車は何？って聞かれてキャプティバって言っても 大抵の人には伝わらないマイナー車。 シボレーのキャプティバ。 国内販売モデルの前期型のラグジュアリーパッケージです。 自分が探して選んだ車ではなく 会社の乗り入れメーカー規制に引っかからずに 雪国で運転が安心な4WDであり 家族内でやりとり出 ...

2017/8に友人が新車購入したものを、2019/4に中古で買い取って乗り始め。 これまでも複数の友人のバイクをチョイ乗りしたりはありましたが、自身の所有としては初のミッションバイク。 良いところは、125ccなのでパワーはない分、街乗りでレブまで回し切れる楽しさ。また390DUKEと共通の車体な ...

ヴェゼルの初期型。 ホンダセンシングが搭載される前の型です。 ハイブリッド車ですが、あくまでマイルドハイブリッド。 エンジンアシストモーターなのですぐにエンジンかかっちゃいます。 もう少しモーターで積極的にアシストしてくれてもいいかなーとも感じます。 あとはエンジン始動時にトルクの谷が生じる時が ...

A3としては3代目の8P型。 1.4LのFFで、まさにエントリーモデル。 家族が乗っている車ですが、 会社に乗り入れできるメーカーであったことや、 プライベートの都合で毎週末に実家帰るために 毎週の土日で往復400キロ以上を走ることになり、 乗り心地としての運動性能の高さ、燃費の面で クルマを交 ...

2007年式のVW POLO スポーツラインです。 家族が車を買ったため、一番古かったボルボを処分して、次に古いポロが自分の所へ来ました。 (乗り出しは、52000km程度からスタート) 今までのボルボ V70と比べると車が余計に小さく思えます。 でも一人や二人で街乗りする分には十分な大きさです ...

2002年式のボルボV70。 家族のお古を引き取りました。 最初は叔父が新車購入し、中古で父親へ、その後兄弟へ渡り、4人目として自分の所へ。 (乗り出しは108033kmスタート) ヘッドライトがガラスレンズでヘッドライトワイパーの付いた、今となっては古い型ですね。 ボルボはこの当時の渋い顔つ ...

神奈川の西の方へ転勤になったことで、車を持てる環境になったことから通勤車として購入。 しばらくはバイク通勤してましたが、雨や冬の寒さがきつかったので車に変えました。 軽でパワーも剛性も低く、内装も安っぽいのでおもちゃみたいな感じです。 過去に重量級の車を何台が乗ってきているので これで高速走るとち ...