燃料タンク交換②

デフにつながっているセンサー配線、エア抜き配管？アースの３点をまず外します。
その後、プロペラシャフトとデフ連結のボルトを外し、デフにジャッキをかけ、メンバーのボルトを外した後にバランスよく下げていけばメンバーが外れます。
一人でできないこともないですが、ジャッキ下げる人が他にいれば楽かなというところ。

メンバーがなくなりリア回りがすっきり。
次に燃料タンクについている遮熱版を外します。
外さなくても下ろせますが、交換予定の燃料タンクに使うためこの段階で事前に。
ピン４か所とボルトを外せば外れます。

燃料タンクを外すにはサイドブレーキワイヤーとプロペラシャフトが邪魔なので、適当にボルトを外してフリーにしておきます。

燃料タンクには蓋部分に２か所・配管１本、給油口２か所に配管があるので忘れずに外しておきます。

燃料タンクに板を挟んでジャッキでホールドしつつ、燃料タンク固定バンドを外してゆっっくり下ろしていきます。
この際、給油口から伸びているホースがあるため少々下ろしづらいです。
そこを気を付ければ問題なくおります。
あと事前にしっかり燃料を抜いておけばそんなに重量もなく。

燃料タンクが下りてすっきり。
何か錆でもあれば塗装しようかと思いましたがそのままで問題なさそうです。

問題の燃料タンク。
下の部分しかガソリンが付いてないのでサブタンク側確定です。
クッションテープがグズグズに。

赤丸のサブから吸い上げるジェット？　部分にひびが入ってました。
ここからの漏れ確定。
この部分はボディなど接触する部分ではなく、ほかでも同じ症状の事例を見つけましたのでおそらく経年劣化かと思います。

比較的低走行で激しい走りをしてない自分の個体でもなるので、今後ほかの車両でも出てくる可能性はあるかもしれないですね。

燃料タンクは廃盤なのでさらに確保したほうがいいのか。
ちなみにサブから上部へつながっている長いホースも廃盤です。