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イイね!
2010年04月10日

SIドライブシフターの使い方

SIドライブシフターの使い方 先日SIドライブのシフターを改造して3パターンスイッチ増設を
企んでいましたが
見事に思いは散りました(+o+)

配線図を見てから即、諦めがつきましたが
やっぱ電装類そんな1本のcom信号線で操れる訳も無く(*_*;

結局はハザードランプだけをIモードで点くようにだけしました~。

これも図面には統合ユニットが近くに潜んでいたりして
ちょっと気持ち悪かったですが・・・・(~_~;)

とりあえずはサンキューハザードはこれで楽しく?出来るようになりました(笑)

でも、やっぱ3モードで使える様にいつかは!!!

~期待外れですみません~
ブログ一覧 | 弄り | クルマ
Posted at 2010/04/10 17:47:57

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この記事へのコメント

2010年4月10日 21:51
こんばんは~

図面・・・なんか複雑ですね(汗)

こういったのを弄れるろじすたーさんは凄いです!

自分は簡単なプラス、マイナスぐらいしか・・・(笑)
コメントへの返答
2010年4月10日 22:40
こんばんは~(^O^)
図面を見ても配置が実物とは違っていたりどこのコネクターなのか見つけられなかったり実は手探りですけど(^_^;)
今日,早速使いましたが手元が動かないのにハザードがついたので同乗していた妻は不思議がっていました(⌒~⌒)
けど、クルーズコントロールのことを話したら怖いから家族を乗せているときは使わないでって言われましたよ(>_<)
2010年4月10日 22:41
へぇ、シグナル&ハザードユニットの役割?構成が
不明ですが、I/Oユニットの類なんですね。

楽しそう。。。
コメントへの返答
2010年4月10日 23:13
そうなんですよね~、単にリレー配線なら色々細工が容易なんですけどね!
でも段階的に高速巡航仕様になってきましたよ(*^o^*)
2010年4月11日 0:26
うわっ…
なんか凄い図面…
東京の地下鉄路線図みたいですな~
読めるだけ凄い(^^;)
コメントへの返答
2010年4月11日 7:55
確かに似てますよね~手帳に載ってそうな(笑)

一応は分かるんですが別モードに考えていたミラー格納はリモコンミラースイッチが1接点では到底動かせず結局は断念しました(~_~;)

でもやっぱ、後付け品の感覚とは違いますね~。
そのうち地雷を踏みそうです(汗)
2010年4月11日 10:04
ハザードランプもの統合ユニットが絡んでいるみたいですね(・_・;)

地雷だけは踏まないように気をつけてくださいね!!
コメントへの返答
2010年4月11日 11:25
地雷怖いですよね(*_*;

最初はテスターだけで確認してましたが地雷が何処にあるかはやはり配線図を確認しないといけませんね~。 

配線図だけを見てってのも怖いんで石橋でも導通を見て渡るか渡らないかを決めてます(笑)

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「春休みに合わせてバケーション休暇で明日までの6日間お休み頂いてます(^-^)
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