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トーちゃん@北海道の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2019年7月21日

PIVOT POWER DRIVE(PDX-A1/B1/D1/H1/H2/S1/S2/T1)  

評価:
5
PIVOT POWER DRIVE(PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2)
メーカー推奨のレベル7に設定。ブースト圧はノーマルの100kpaから135kpaに上昇して加速感もあきらかに上がりました。
特に顕著なのは2500回転あたりから上の加速感です。追い越し加速などで使用する回転域での加速感が向上しており、費用対効果が高い商品だと思います。メーカーが公称している19馬力アップは納得です。取付も簡単でとっつきやすいと思います。
pivotのスロットルコントローラーも付けているので低回転域でのレスポンス向上とブーストアップでさらに乗りやすくなりました。
また、pivotのデュアルゲージがパワードライブに対応しており、正確なブースト圧が分かります。
現状でも相当なパンチ力が手に入ったのでECUの書き換えは必要ないと感じます。

※2020年12月 ECU書き換えに伴い取り外し。

関連情報URL:https://pivotjp.com/product/pdx/pdx-s1.html
定価38,000 円
購入価格32,300 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場)
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