困りごと。

ウチのインプさん。

2月末の納車から5か月弱

実はその内 2か月程、断続的に入院しております（ぁ

その間、1か月ちょい 愛車代理のプレオさん。

で、今月 7/10~
入れ替わり愛車代理エクシヴィ 基いXVさん。

納車数分後から、

・停車→低速右左折発進時に
　決して軽いとは言い難い振動・引っ掛かり感

・停車→低速右左折後退時に
　「CVTなのにエンストするのか！？」
　というほどの揺れ・振動
　こっぴどいノッキングのような症状

・冷感時限定）
　低速～中速加速時にキャブ車の息継ぎのような振動

・60km程度からエンブレを使用すると
　40km辺りでドギツイ引っ掛かり感

納車～帰宅時点で、すぐに体感できたので
即時購入店に相談。

購入店保証で、スバルDに調査・修理依頼。
　→Dにて症状確認、
　　トランスファークラッチ交換で修理見積
　→購入店負担で修理
　→なおらず（ぁ

で、ひと悶着あり
グダグダ揉めたんですが（あたしゃ蚊帳の外

Dの営業からサービス課課長にバトンタッチの後
改めて「Dで全部面倒観ます！」
という漢気溢れる一言から苦難が始まることになり

段階的に
・トランスファークラッチ交換
・油圧バルブ周り交換

まで行い、
今は、最初に交換したトランスファークラッチの
全バラからの再確認
　→一部部品再交換
　→改善されず
　

メンテナンスモードから
AWD→FFにモード変更し、
試走した結果症状は全く出ず。

尚、診断機ではすべて正常値範囲内で
異常らしい異常は見当たらず。

ということで、7/20現在も入院中でございます。

本社スタッフにも協力を仰ぎながら
調査中との事。

まぁ、前回の入庫打ち合わせの際に
「このままでは終わらせません！」
と、
え！？何！？カッコイイ！抱いてっ！！（ぇ

な超漢気発言を頂いたので
おまかせしてる次第であります。

が、いつ戻ってくるのやら（白目

そんなインプさん、

7/9 に無事キリ番を迎えておりました。

ざっくり走行期間、3か月ちょいで
8,200km。

・・・戻ってくるのが遅れれば遅れる程
インプさんが延命されるって事かしら（ぉぃ