tat - CN21Sのブログ一覧

スズキがSX4でのWRC参戦を休止。
ホンダに続いてスズキもです。
後半戦に向けて結果も良くなっていて、来年期待していただけに残念です。

こうも日本メーカーの世界戦撤退(しかも急な)が続くと、今後日本のメーカーの
モータースポーツ界での信用が無くなりそうで心配です。

どうも、今日はスパ西浦3時間耐久へ参戦してきました。
今回は、いつものアルトではなく友人のハチロクでの参戦です。
予選では惜しくも0.1秒差でアルトに負けました。で、グリッドは隣同士に。




決勝では、開始から1時間程度、自分のスティントの終りにハブナットのキャップが脱落していることが発覚し、長時間のピットインを余儀なくされてしまいました。
ハチロクはハブの構造上、キャップがなくなるとハブベアリングのグリスが全部流れてしまいます。そもそもコースにグリスを捲く訳にはいきません。
しかし、キャップのスペアなんて普通持っていないですからね。
さあ、どうしよう....。
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え～、45分くらいかかって上写真左側のようなキャップを作りました(右側は正常)。
これが外れてしまうようならリタイアしようということでコースイン、途中スピンもありましたが何とかチェッカーまで脱落することなく完走できました。
で、このキャップ何で出来てるかわかります？
よ～く見ると.....、そうコーヒーの缶です。幸い径がほとんど一緒でした。
このおかげで、三重、神戸、長野からわざわざ来てもらったドライバー全員が走ることができました。いや～良かった。

このあとこのキャップは無事ガレージまで完走しました。
あきらめないって大事ですね！

ではまた。

びっくりしました、かなり。
昨日までは何も言ってなかったのに。
別に好きだったかというとそうでもないんだけど。
なんか、景気悪化を隠れ蓑に、成績の上がらないF1から撤退みたいな...。
そんな風に受け取ってしまうのは自分だけでしょうか？
まあ、今年HRF1が使った予算は、F1の歴史上最多と言われてますから、しょうがないんですかね。
残念です。