高校卒業してすぐに、ディーラー務めのいとこからタダ同然で譲ってもらったヤツです。 休みの度に近所の解体屋にオヤジと出掛けては上級グレードの部品を剥ぎ取り移植してました。最後にV6のデジパネを移植しようとしたけど当時に自分の力では無理でした。 今思うとこの車が自分の車いじりをスタートさせた車でした。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月19日
21モコからの乗り換えです。 グレードX(オーディオレス) 我が家初のインテリジェントキー車両です。 オプションのルーフスポイラーのみ取り付け。 とりあえずホイールも納車に合わせて交換予定 (OZアドレナリーナを発注) 2014年1月3日に、事故により大破全損で廃車になってしまいました。T^T
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月01日
16年式の43000キロの中古で購入。 アークティックブルーがお気に入りだったので、ほとんど現車見て、即決でした、、、 一応ファミリーカーなので、いじりはほどほどになりそうです。 って思ってたけど無理っす!!
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月06日
嫁さんの通勤と買い物の車両です。 外装:メーカー不明ユーロテール 足周り:22モコターボ純正スプリング ウェッズスポーツSA-97F(15インチ) 内装:MRワゴンスポーツ用メーター クラッツィオシートカバー 2012年5月13日33モコと車両入れ替えしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月29日
このクルマから派手にいじりだすようになりました。 エアロ系 F:ケンスタイル S:ジアラ R:ジアラ グリル:タケローズ タイヤ&ホイール SSRプロフェッサーSP1(特注色) ダンロップLM702 足回り タナベスーパーダウンプレセディオ サステックワゴンダンパー マフラー アペックス ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月01日
今までは普通2輪のAT限定免許でしたが、限定解除して乗る為に、、、、解除前に購入してしまった。とりあえずお店で預かってもらいます。 2021/10/1無事に限定解除が出来たので納車となりました。 2022/5/8 次車両乗り換えの為、下取りに出しました。 おおよそ半年で6000キロ程乗りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年08月29日
ストリームのほうがダメになってしまったので乗り換えする事になりました。 CX-5と検討しましたが、自分にはエクストレイルのほうが合ってそうだったんで決めました。 人生初の新車となります 2013年8月6日無事納車されました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月14日
自分の通勤用に購入しました。 前から、自分用の車にほしいなーって思っていました。 乗っていて楽しいし意外と燃費もいいので助かってます。 2011年6月26日に次のオーナーを探しに旅にでました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月29日
2012年3月末現在、実家にて使用中 弟が乗るとか乗らないとかな状態になってます。
所有形態:家族のクルマ
2008年08月01日
運動不足の解消の為に購入。 購入してからもうすぐ1年になります。 画像左は友人のピナレロFP3 2022年末ほとんど乗らないので手放しました。
所有形態:その他
2016年05月30日
一般的にはスイフトスポーツ等とよく比較されたり、NAの1500ccでこの価格は高いとか言われる事がしばしばありますが、個人的にはこの車は良くできていると思います。 速い、遅いの視点で見てしまうと後者になってしまいますが実際所有して運転してみると楽しい車だと思います。 今後は、このノーマルの良さを生 ...
2020年11月04日