装着＆完成形へ

こんにちは
JF1に乗り替わって3ヶ月ちょい経過しました。
当初はそのままのつもりでしたが
弄りより維持メインになってしまい中古車選びの難しいところを
目の当たりにし実感しました。
まあ職業がら作業代は自分の経験値アップと言えばそれまでですが
多少なり経験値はアップになりました。
　
弄りの方はチョコっと味付け程度で終わらせてるつもりですが（汗
で完成しました。

歴代の↓に比べれればね

初代 エアロは多分4回、足回りも車高調、エアコブラ、ホイールは6回ほどヘッドライトはから割当たり前で最終はツインプロ目＆led加工ウインカー、テールランプも6回ほど(￣▽￣;) 東え西へアチコチ連れて行ってもらいいい思い出を作ってくれたいい車


2代目　↓　色々こだわり最終形態は
ユーロからスポコン仕様へ ブレーキを含めた足回りは試行錯誤していいスキルアップになった♪ ブレーキシステムは一切ステップのパーツは使用してませんでした(笑)




3代目　↓　希少なツートンモデューロX 赤箱同様ブレーキシステムはGDフィッのブレーキシステムを装着!




家族＆今まで
次男CHR 新しいホイールが欲しいとかwww その前に車検代がと却下させた




母用二代目 現在所有
これも同じくスズスポ仕様でオイラが楽しんでた(笑)
Mh23ステアリングとコラムでステアリングリモコン化させてます🈂
ホイールはタントに装着、そしてタントの順正15インチをを装着


Keiワークス 過去所有
ワークスが1番維持費用がかかった… ターボ2回
2個目は調整式強化アクチュエータ仕様、最終は
エンジン＆ATをＭＣ22ワゴンR用とチェンジ!
ほんと無駄金が過ぎてしまった(￣▽￣;)
長男に乗らせるつもりでしたが
結局乗らず売却して375タントを購入




次男初代号 過去所有
これもスズスポバンパーとか費用がかかったまステアリングリモコン化させたり
ヘッドをプロ目にしてSR仕様に♪



母初代ＭＣRR 過去所有
これもスズスポ仕様で遊んでました



嫁赤箱 現在所有
無限パーツと色違いパーツで差別化してます
おかげでまだ同じ仕様とすれ違った事はありません♪
駐車場には白赤の無限マスクの2台が並んでます♪
赤の色褪でボンネットとフェンダーを塗装するかも？
その時に超希少なスラッシュ用のディフューザーを外し
黒に塗ってモデューロXにつけようかと企んでます



長男タント 現在所有
中外 ほとんど自分がカスタムしました
こちらも希少なmomo＋ウッドステアリング＋ステアリングリモコン化させてます

見ると分かりますがホイールは3車に渡り装着させてます！

うーん色々と(-_-;)
多分これ以上増えることはないと思います！　じゃ