koara-papaのブログ一覧

こんばんは

特にネタはありませんが、ワークスは
休眠してます、、、、
ATの調子が悪く今後をどうするか岐路の選択を
考えております！
■騙し騙し乗るか
■中古AT載せ替え
■リビルトAT載せ替え
■箱変え
■売却
しばらく考えます

本題ですが、次男坊ですが足廻りを変え車高を下げました！
ショップ作業ですがね♪
結構下がり行けない所出てくると思いますが！
ショップでは足が馴染んだらアライメント作業
との事ですが、CHRは下げるとネガキャンがかなり付き
同乗したら明らかにトーが狂い乗れる状態ではなくて
雨天でしたのでズルズルと滑る音が出てて調整してあげるから
会社においでと♪
昨夜測定しましたが針振り切りの過去最高の値
フロント左右各2回転ずつ回してなんとか調整
リヤも測定＆調整 うーん懐かしい
RF1時代を思い出し同じ調整方法で動かすと
キャンバー＆トーが同時に動くタイプで♪
前後トー0で調整♪ 個人的意見ですが
ショップさんの馴染んだらは正論ですが
直進や旋回時に問題が出るレベルなのは
明らかな状態ではいどうぞは??? ありえないかと
自分なら調整して後日再調整しますがね！
まあキャンバーに差がなければそれほどトーは
狂いませんが、キャンバーが変わればトーは
狂いは出ますのである程度の調整は必要かと思いますね！
画像は交換前で交換後は指1本ってところですかね♪
今度はホイール変えるそうです(笑)