織瀬宗衛のブログ一覧

金曜日の出勤途中、職場まであと6キロ位の所でステップバンのエンジンが、

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

アクセル全開でも40km/h位しか出ない。

出勤渋滞に紛れて何とか出社、年度末の棚卸作業を終えて帰宅渋滞の先頭に立ち、息絶えだえの帰宅。

「これだけスピードが出ずガクブルするならバランサーギア割れたか？」と見当をつける。

土曜は「おはびわ」にBEATで顔出しして日曜朝から分解開始。



オルタネーターベルトやタイミングベルト外してオイルパンを下し、クランクサイドのカバーを恐る恐る外してみる。



クランクホルダーからの様子は正常、あまり昨年春の分解時と変化無しで、ストレーナーフィルターにもゴミらしきモノの付着も無い。


後側のバランサー、画像では劣化は認められず。



前側のバランサーも同じく劣化は無し。

「う～む、見当違いだったか・・・。」

組み戻してフレッシュなオイル入れてクランク回せば、

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

次に疑うのは電気系、プラグ外したり点火時期みたりとすったもんだして出た結論がコレ。



PERTRONIX IGNITORと一緒に購入して取り付けた点火コイルと抵抗器のセット。

取り替える前の純正コイルとプラグコードに戻して始動させてみたら、

「ポコポコポコポコポコポコ・・・。」

Σ(ﾟДﾟ)

普通にエンジン回るじゃん！！

結果、全くノーマル状態に戻しました。

はぁ、疲れた・・・crz

年度末の土曜午前中とあって、「おはびわ」は３台のみ。

しかも、寝坊して１時間遅れの参加、終盤にはポツポツと雨。

お二方、お疲れ様でした。

きょうは、ものすごくあさはやくからおおさかまででかけました。

おともだちの、赤こんにゃくくんといっしょに、たくさんのやまみちをこえてはしりました。

ぼくも、赤こんにゃくくんも、たくさんのしろいいきをはきだしながらがんばってはしりました。

かいじょうにつくと、そこにはたくさんのおともだちがまっていてくれました。

そのおともだちにあいに、とおくのまちからおとうさんがきてくれました。おとうさんとは、ぼくたちをでざいんしてせっけいしてくれたひとです。

ぼくも、赤こんにゃくくんも、おとうさんにあえてものすごくうれしかったです。

おとうさんは、みんなのまえで、

「これからも、大事にしてやってください。」

と、おともだちみんなにいいました。

ぼくは、おとうさんのためにももっとげんきでながいきするぞとおもいました。

そして、おとうさんもながいきしてほしいとおもいました。

さむくてつかれたけど、とってもたのしいいちにちでした。

（文・HONDA　LIFE　stepvan　代筆・織瀬宗衛）

映画館で見たより長い様な・・・Σ(ﾟДﾟ)

有料オプションが気になるトコロですが、現在は無料らしいです。

ま、緊急時に１０L貰えるのは有効だねvw