逆の道を辿った弟。

【A型。】

プライバシーガラスはＲ Ｓのみ標準装備…

1998年12月、ＲＳ・ＲＭにピュアホワイト(51E)追加。ここで初めてフルカラー仕様となる(白のみ)

【1999年6月、B型。】

Nestaを追加。

ＲＭ･ＬＭ･Nesta系のドアミラーが電動格納式となり、上級グレードにプライバシーガラス標準装備。

ＬＭ･Ｌeはタイヤが155/6R13にアップ。


10月、ＲＳに4WD追加。タイヤはＲＭと同一。

11月、ＬＳ追加。ＲＳの外装に、ヴィヴィオＣ型以降と同一の６本スポークアルミ(4.00B）を標準装備。

室内はＬeをベースにタコメーターを追加し、これまたBistro Type-Sでお馴染みの３連奏CDチェンジャー付き４スピーカーオーディオも標準装備。


2000年5月、初のスバル車としてＲＭ・４ＷＤを購入。カラーはピュアホワイト。

詳しい記載ありがとうございます。

実は～プレオの情報もＡ～Ｆ型まで揃っているので、大体は詳しく記載する事も出来るのですが、こちらはたしなむ程度で良いのです～(^_^;)

元々がプレオの情報(カタログ)集めはヴィヴィオへの流用と、その可能性の為だけに仕入れたようなモノでしたので…

ＲＭはプレオで一番良い車ではないかと考えています。

奥様がプレオを欲しがっていたので検討した事があったのですが、ＳＯＨＣの方がＤＯＨＣより面倒なくて整備性が良い…ただソレだけなのですが、ＤＩＹ派にはソレが重要な事でして一番かと…(^_^;)