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この前の車検で色々純正に戻ったカプチ号。
クリア剥がれの塗装も終わり、色剥げしてるリヤスポイラーがかなり目立つ状態だったのでこの際リヤスポイラーも外して純正に近づけることにしました。






まずは現状
両面テープで貼り付けてあるだけなのでタコ糸で両面テープをはがしました。


はがした後
両面テープが残ってます。


両面テープをはがした後。
タコ糸の傷がついてます。


ここでランダムアクションサンダーとコンパウンドの登場。


磨いて完了です。


ここまで戻すとLEDテールもちょっと違和感ありますね。。。。

後は台風で倒れたカタナの割れてしまったミラーホルダーを交換。

汎用品がピッタリ合ってよかった。

3連休最終日は降ったりやんだりのすっきりしない天気ですね・・・・
買い物で出かけていたらカプチ号がついに連番になりました。
まだまだ維持りを続けて頑張ってもらいます！！





雨が止んだ隙に先日から気が付いていた切れたポジション球を交換。
パーツレビュー
整備手帳
これで暫く大丈夫かな。

土日にかけて広範囲の台風被害で酷いことになってしまいました。
我が家も土曜の夜～日曜にかけて避難しておりましたが、幸いにして被害は息子のカタナのカバーが飛んだ程度で済みました。
5軒隣まで水が来ていたのでギリギリでしたが。。。。

日曜日は知り合いの家が床上浸水してしまったのでお手伝いしてきましたが、水害の処理は大変ですね・・・・
床下の泥はどうやって処理すればいいんでしょう？

台風前の木曜日カプチ号が退院しました。
前回錆穴補修をしてもらったお店に綺麗に処理してもらい、フロント回りも磨いてもらったのでピカピカになりました。

カプチ・スイスポ・ラパンも台風が来ている間は自宅からほかの場所に移してジムニー1台残していました。
各所で水が溜まっていましたが水害にはジムニー最強ですね！

カプチ号の助手席側フロントフェンダーが去年位からクリア層ややれて来て白くなってきていましたが最近範囲がかなり広くなってきました・・・・
このまま放置して取り返しがつかなくなるのも嫌なのでリヤフェンダーの錆補修をしてもらった車屋さんへ入院させました。
綺麗になって帰って来いよ。