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char_Aznableの"Silver Wolf" [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2024年3月8日

リアトー調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回、タイヤ交換時に内減りしていたのでフロントのトー調整しました。
今度、リアのトーを確認し調整します。
リアタイヤ前側の溝間1620mm
2
リアタイヤ後側1618mm
2mmのトーアウト
3
トータルトーは、2mmトーアウト
トーアウトは内減り傾向ですのでトーインに調整します。

トー調整はロックナットを緩めて
偏心カムボルトを車体外側に回せばトーイン
偏心カムボルトを車体内側に回せばトーアウト
になります。
4
👉変更前
マークは以前トーアウトに調整した跡です。
5
👉変更後
↓の結果を見るとマークの垂直方向まで調整してもギリギリ基準値内のドメインになるかと。
6
👈変更前
7
👈変更後
8
リアタイヤ前側1620mm
9
リアタイヤ後側1622mm
2mmのトーイン
に調整できました。
10
リアタイヤ前後の測定した距離は600mm
トータルトーが2mmなので 片側は1mm
三角関数サイトで計算すると
ざつくりですが、トーイン0°05′43.77″となりました。
11
リアのトーの基準値は0°03′〜0°11′なので
トーの調整幅は0〜2mmということになります。
基準値に入っています。
12
リアキャンバーの基準も参考に
キャンバーの基準幅は-1°45′〜-0°15′
度に変換すると-1.75度〜-0.25度
ロングアッパーアームに交換してキャンバーを戻していますが-3度傾いていますので、基準値オーバーです💦

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