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購入後もう2ヶ月🤗

定番のトランク雨漏りの経過観測してました。
トランク内張剥がして､､､
ずッーと放置😒


まずわかったのは、
幌のレインレール下部からの雨漏り､､､
てか、ダダ漏れ☔️
&
左側テールレンズ上部からのやや雨漏り☔︎

ついでに右テールレンズのやや曇り
右テールはレンズ外して、
外周をコーキングして固めました。
これは簡単修理🤭


めんどいのはトランク雨漏り､､､
みんカラで調べるも、ちょっとめんどそうだし、
専門店に任せましょ🤭
S2000で有名⁈なのかな？
西東京のHMRさんに依頼


レインレールとトランクモールを交換しました♪


修理完了して引取りした後は、
最後の左側テールレンズ上部の雨漏り修理です。
赤丸から水が滴る､､､🤔


トランクモール剥がして考えられるのはここしかなく、
シーリングしました💉


裏側も丁寧に､､､


昨日の夜間、都合よく豪雨の関東地方🤭
翌朝確認しました。

テールレンズ周辺・・・OK🙆‍♂️


トランク底部にも水分もなし👍


右側も🙆‍♂️


テンパータイヤ周辺も水分なし🙆‍♂️


トランクルームの雨漏り対策、完了しました🤗

トランクモールディングを交換したので、
ついでに、ドアモールディングも交換です。
こちらは簡単なんでDIY🤗


完璧です。
モールディングが一周新車になりました🤗


23年選手のAP1
リフレッシュ⁈
レストア⁈

大事にメンテナンスしようと思います🤗


以上‼️

本日は朝から東京西部へ

本日からAP1はメンテナンスで
HMRさんへ入院です。

トランクのレインレールの雨漏り修理は、
任せた方が良さそうです。
自分でも出来そうですが、
筋肉痛が2、3日続きそうと判断しました､､､笑笑

出来そうな箇所は純正パーツのオーダーを

せっかくなんで、近場のCP巡り
西武ドーム行ったら


コンプした🤗
野球興味無いのに、気づいたら､､､🙄




HMRさんに預けて電車で帰宅途中に
井の頭公園でゴールドバッチ🤗


関東はCPが多いなぁ〜

AP1ってどんな車じゃろ🤔
考えるより感じろ🤗


袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ってきました🏁
うん、23年ぶりのサーキット走行会🏎

せっかくなんで、ライセンス取っちゃいました🤗
イニシャルは高いけど、ランニング考えたら
安いかなぁ､､､何回行くか知らんけど🤭
AMは講習会でライセンスゲット


これの為にゲットした
筋肉痛対策のRECARO

シートはフルバケだけど、
ベルトは純正3点式､､､笑笑

買ったばかりのAP1
マフラーとホイール以外、全くのノーマルです。
マフラーはどこの製品なんでしょ？
タイヤはATR・・・？どこのタイヤでしょ🤔

PMはフリー走行です♪


AP1のウィンドウリフレクターに
iPhoneをガムテで貼り付けて
動画撮ったら、最高すぎた🤗
さすがホンダですな


では、AP1はどんな車でしょ




人生で初めて買った、ホンダ車
そーいえば、
FRもNAも6MT、オープンカーも初体験
SW20→GC8→トレイルブレイザー
↓
AP1
普通の車の経験がない🤭


AP1気持ちいいね👍

リフレッシュにAP1&袖ヶ浦FRW最高です

今回の車は、
あまり弄らないと誓う😕

足周りとかやり始めるとハマりそうで
ちょっと怖い🤭

基本ノーマルで楽しいカーライフを目指しましょ♪

転勤と共に新たなアイボーとなったAP1

久々のMT、やっぱ車は良いなぁ〜🤗
VTEC最高です

1か月経って、あらもう2,000km🤔
ほぼオープンで走ってます🤗

流石に20年強経過しているほぼネオクラ車

白ボケしているルームランプスイッチの
カーボンシートラッピングして
ついでにLED化


定番のエアコンスイッチ割を


新品に交換🤗


シフトパネルのリニューアルで
カーボンシートラッピング


バックカメラの取り付け隠し📷




最後の極みは
トランクの雨漏り､､､😱
やっぱオープン車のネオクラ車

先日、HMRさんに相談で訪問しました。
レインレールに隙間が空いているかもとのこと😶
来週から入庫です。

トランクの内装全て外して、
今週はシートでカバーして、
バケツに雨漏りを溜めてみます。
今週の後半は雨だしね☔️


しばらくはメンテナンスしながらの
ドライブです🚗

車中泊などで、
色々な所に連れて行ってくれたトレイルブレイザー

東北地方と北海道以外は全ての県に行きました。

お気に入りでしたが、
どうしてもMTに乗り換えたくて
アイボーを替えました。


今回のアイボーは
AP1の100系です。

レブリミットは9,000rpm🤗
6MTのオープンカーです♪
個人売買でゲットです🚗

せっかくなので、希望ナンバーをネット発注

定番の2000笑笑

陸運局に持ち込んで
機械で処理


ナンバープレート外して〜


滅多に見れないナンバープレートの裏。
バックカメラの位置を変えたいので、確認です♪


最後にプレート取付けて、
封印してもらって終了となりました。

自分で名変やると安いね🤗

これにてAP1のオーナーです♪
先月の事ですが、UP遅れ🤭
149,000km

これからメンテナンス生活を始めましょう。