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イイね!
2010年12月18日

冬タイヤ交換しました

冬タイヤ交換しました 前々から十字レンチを買っておこうと思っていて、何ならついでに使ってやろうとタイヤ交換を企んでました。


画像は間違えてリアの9Jを入れてしまった様子(笑)
えらい、パッツンだと思ったわ(笑)


ここまでは笑い話でいけますが笑えない事態が…


左フロントのボルト1本がバカになってナットが抜けにくくなっていて、しまいにはナットが入らなくなりました(驚)

恐らく先週末、段差の激しいホムセンの駐車場で左側を打ち上げたのが原因かと思われます(泣)

公道なら文句も言えるけどお店の駐車場じゃあねぇ…

気をつけたつもりだったんだけど…

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Posted at 2010/12/18 17:15:00

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この記事へのコメント

2010年12月18日 20:51
ボルトナットが噛んでしまったんでしょうか。

タップたてれば復活できるかも・・・。
コメントへの返答
2010年12月18日 21:34
そうそう、タップ処理で直ればいいのですが
ショップの繁忙期なんで暇になってからやってもらいます。

それまで4本止めで・・・(恐)

段差打ち上げでブレーキ時に異音も出てきましたし、最悪です(泣)
2010年12月18日 21:57
打ち上げただけでそんなことになることもあるんですね。

普段から気をつけないといけませんね(汗)
コメントへの返答
2010年12月18日 22:15
それが本当に原因なのかは謎ですが・・・

そちらは段差が少ないように感じますが(笑)

こっちは急な段差が突然現れるような道が多いので注意していてもクラッてしまいます(泣)
2010年12月19日 2:50
多分、変換スペーサーなんで負担が大きいんでは??
あれだけ飛ばして段差気にしなかった僕の車は大丈夫でしたから(*^□^*)
コメントへの返答
2010年12月19日 8:57
その通りだと思います。

車輌購入時から装着してるからね・・・

飛ばさず乗っててもこのありさま(笑)

2010年12月19日 19:13
あらら・・・大変!

4本止めでは・・・気を付けて~

早めに治しましょう~
コメントへの返答
2010年12月19日 19:44
早めに直したいですがショップは大忙しで・・・

4→3本止めでは心配だけど、5→4本なんでとりあえず気をつけて乗ってればいいと言われました。

チェンジャーのボルトだから早期解決にはならないかも(汗)


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