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岡山県民で「金甲山」と聞くと走り屋の聖地？？？

枯葉やゴミがたくさんある狭いクネクネ道を登って行くと

瀬戸内海と岡山市の南側が一望できる展望台があります。

駐車場が狭くてクルマの撮影にはイマイチでしたね


場所を移動してテレビ塔がある広場で（引いたショットはゴミ散乱の為ナシ）



画像加工したのでトランクのステッカーが良く見えてＧｏｏｄ！！！
しかし２０インチにしないとバランス的に小さく見えるな・・・


早朝から気分転換が出来て清々しい１日が送れそうです。

前回アライメント取って変な挙動もなくなりスムーズに走るようになったが
肝心のハンドルブレは直りませんでした。

が、決定的怪しい箇所は見つけてたので早速パーツを入手

今更ながらのハブリング？？？

話が長くなるので割愛しますが

車体側ハブ径72.6


ホイール側74

ほんと数ミリの差でブレブレだったんです。

中古購入時は実際に採寸して確認しましょう・・・

という事でどの速度域で走ってもハンドル真っすぐで快適になりました。
逆に邪魔なクセが無くなってリアの沈み込みが気になったので
減衰を１クリック強くしたら違和感があるけどしっかりドッシリ感が出て
踏める足に近づきました。
ちょっと悪路では跳ね気味ですが次なる対策でなんとかなりそうなので
良い課題が出来たと思ってます。

ボチボチ頑張ります！！！

車高調替えて数ヶ月経過してしまったけどやっとアライメント取りました。

ついでにフロントタイヤも交換


車高もちょうど前後水平にしてたけど
フェンダーのスキマが後ろ下がりに見えるからリアを10mm程度上げて大人しい車高にしました。

アライメントは4輪共にトウがズレて、センターも若干ズレてたのを直してもらいました。

いろいろ込み込みで46000円。
アライメントだけなら25000円と良心的価格で助かりました。

あと、一番肝心なハンドルブレが直らなかったのがショック。

原因不明だったけど、怪しい箇所は分かったので次回調整してもらいます（コレで解決すればええけど）

やっと岡山県南で頼りになるショップが見つかったって感じです。

あっ、高額払えばナンボでもええショップはありますが安いに越した事はないですからね…