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BARUの愛車 [マツダ プレマシー]
BARU製DMWポジ化&ドア・ポジ連動回路の配線
1
配線の説明です<br />
<br />
左から<br />
赤単線:ポジション(+)<br />
&gt;シフトゲート裏とか<br />
<br />
2線の赤:左DMWの(+)<br />
&gt;グローブボックス裏(CPU側)<br />
<br />
2線の黒:左DMWの(-)<br />
&gt;グローブボックス裏(ドア側)<br />
<br />
緑単線:ドアの(-)<br />
&gt;助手席横<br />
<br />
黒単線:アース<br />
&gt;適当な場所に<br />
<br />
白単線:連動させるイルミヘ<br />
&gt;ここから(+)出力します<br />
<br />
2線の赤:右DMWの(+)<br />
&gt;フェールオープナー付近(後方)<br />
<br />
2線の黒:右DMWの(-)<br />
&gt;フェールオープナー付近(前方)<br />
<br />
緑テープ付き赤単線:常時電源(+)<br />
&gt;助手席横のドア(+)あるいはキーイルミ(+)あるいはバッ直<br />
となりますm(__)m
配線の説明です

左から
赤単線:ポジション(+)
>シフトゲート裏とか

2線の赤:左DMWの(+)
>グローブボックス裏(CPU側)

2線の黒:左DMWの(-)
>グローブボックス裏(ドア側)

緑単線:ドアの(-)
>助手席横

黒単線:アース
>適当な場所に

白単線:連動させるイルミヘ
>ここから(+)出力します

2線の赤:右DMWの(+)
>フェールオープナー付近(後方)

2線の黒:右DMWの(-)
>フェールオープナー付近(前方)

緑テープ付き赤単線:常時電源(+)
>助手席横のドア(+)あるいはキーイルミ(+)あるいはバッ直
となりますm(__)m
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2009年11月28日

プロフィール

「@えりあ@K5 自由だからと言ってあまり変な事してると長女さまに叱られるよ~(笑) 献杯🍺」
何シテル?   02/10 15:32
[2008/8/27]みんカラデビューしました。 皆さんのを参考に、デビュー時点でチョッと弄ってました 2015/6/3 追記 山登りには...
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