インタークーラー装着場所の検討

　エンジン載せたので、補機の取り付けにかかる。スロットルケーブルはこんな風でいいかも。

純正のバンパーをつけて、かつおぶしを撤去。下半分が邪魔になりそう。で、BNR34インタークーラをフードのトーションバーにくくりつけてパイピングの通し方を考えてみた。タービンからインタークーラまでは手持ちの曲げパイプでうまいこと通りそう。

S30にRBだとホイール位置がずいぶん前になるので、パイプをタイヤハウス貫通にするとタイヤにあたるんじゃね？と心配してたけど、一番前を通せば大丈夫。

　インタークーラー出口→ブローオフ→コレクタータンクはまだ検討してない。かなり苦労しそう。

　オイルクーラー位置も決めきれてない。

これの場所も困ってます。隣に大きさの比較のためロッキングプライヤー並べてみた。

左前輪フェンダー隙間からインタークーラの入り口を見る。すぐのところで90度曲げてフェンダーを貫通させればタイヤと干渉せずに済みそう。

S30はタイヤが前進していてオーバーハングが小さいので、S14用エアダムはフェンダー側を切り貼りしないとつきません。幅も10cm以上詰め。

以上、合わせただけで作り物はしませんでした。