北米バロニーカットマフラーパンチアウト無しを付けました。
たまたま、テスターを持っている工場に仕事で用事があり寄りました。点検確認をお願いすると快くOKしてくれたので測定してきました。

（※バンスのFP3でアイドリング回転変更して測定したり、プローブの差し込み方など、測定条件がアバウトなのでアテにはなりません。参考までに。）

かなり微妙な数値です。バンスのFP3で800rpmですがHCが1000ppm越えるのでスロットルでノーマルの純正1000rpm近くに回転上げると1000ppm以下になりました。