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先日も頭のおかしなディーラーマンについて書きましたが、今日は頭のイカレタ運転手について。

煽って、煽って、パッシングして、蛇行運転して、
運転マナー悪過ぎ、勝手に事故って死んでくれ～！って感じでした。

ネッツトヨタが炎上って、騒ぎになってるんでネットで覗きに行ってみました。

車を大切に出来ない人に自分の車は預けられないな。本当に酷い・・・。

ガソリンスタンドに来たなぁってふと思ってよく考えたら、今年初の給油でした。
先月殆ど乗ってないもんな・・・。

パーツレビューにも書きましたが、購入後ノーマルの足回りには不満！だらけ。
乗り心地が悪いのは仕方無い？としても、左右で走りが違うのは許せない！

調整前のデータを見ると、あぁやっぱりねって感じでした。

サスキット以外に、補強パーツ＋リアサス周りのパーツを少々替えてあるので、どれがどれ位効いてるのかは分からないんですけど、とにかくトラクションが良くなったおかげでアクセルを踏むのが楽になった。

作業が終了して車を引き取りに行ったのが夕方で、ショップからの道のりは真っ直ぐの道のみ数キロのみ。

本日通勤で、昨日よりは長い道のりを運転してみましたが、乗り心地もノーマルよりいいし、運転が楽しい車に替わったのはうれしい～。

早く、クネクネした道を走ってみたい。

でも、人も車にまだ慣れてないし、先月殆ど車を運転していなくて、運転手付の車やバイクに乗ったりして目線が高い位置に慣れてしまった為、低い目線に慣れていなくてちょっと怖いかな。

心配していた、車高も程々のダウンで自分好みです。
現状、ウィンカー位置はギリギリセーフですが、今後ダンパーやバネのヘタリ、マウントのヘタリも考慮して何らかの対策はしなくてはと思っています。

後は、ホイール交換だけかな。注文した事も忘れてたけど、もう何か月経ったんだ・・・。

もう３週間預けっぱなしの８６。
いよいよ明日、足回りが変わって第二の納車！？かな。

本当だったら、もうちょっと先の予定だったけど、仕事のスケジュールがメチャクチャなことに、ショップにも迷惑掛けてしまったかな。

さぁ、どんな感じになって戻ってくるのか楽しみだ～！