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夏休み、お盆時期に訪れた北海道〜。
久しぶりにお盆時期に訪れた北海道で見たのは、数多くのライダー。
バイクブームの時ほど多くは無いが、思った以上にライダーを見かけた。

その姿を見たら、久々に大きなバイクに乗りたくなった。

自宅に戻ってから、バイク探しをネットでチラチラするようになり、
最初は安いバイク、昔憧れだったバイクなど検討していた。

が、登録から年数が経っていてもそれなりに値段はする。
程度の良いものも少なくない。

最近はバイク雑誌も買った事無いし、ネットで最新情報を見ることも無かったので、
どんなバイクが有るのかも情報としては無かった。

ネットで検索しているうちに、本気度が増し、たまたま見た程度の良いZ1000に目が止まった。
消費税もＵＰ！買うなら今しかない！
Z1000がどんなバイクなのか、どんな性格なのかも調べないうちに、そのスタイリングの惚れて実物も見ずについに契約！

実は、納車時に見たのがZ1000との初対面！
思っていた以上にコンパクト。

跨ると、意外とハンドルボジションは前下がり気味。
通常のネキッドモデルとは違った。ゆったりって感じでは無いのね〜。

さぁ、いよいよスタート。
エンジンは意外とマイルド。
が、ハンドル切れ角少ない〜！
そのまま高速を走ったのだが、跳ねる跳ねる！
前後共硬い。トラクションが掛かった感じがしない。怖い〜。
全然、サスが動かない感じ、グリップする感覚が薄い。
今時のバイクのセッテイングってこんな感じなのか？？？

帰宅後、ネットで色々徘徊。やっぱり、全体的に硬いという感想が多いな。
フロント、リア共に設定を柔らかめの方向に。

で、今日はちょこっとツーリングへ。
サスが動くようになって運転しやすくなった。

久しぶりのビックバイク、久しぶりの４発エンジン、久しぶりのギア付き。
まぁ、体がそれなりに覚えているので、すんなり運転は出来た。

が、エンジンからの熱が凄い！特に左足。
またの間も熱がこもる。
ハンドルグリップが硬い。これは変えたいな。
あと、ケツが痛い！

って事で、これからよろしく！Z１０００！！！