トロ＠のブログ一覧

ちょくちょく旅に出るので、旅先ではレンタカーを借りる事になります。

先日、自分に配車されたのはアクセラスポーツ。
ちょっと嫌な感じ。

だって、マツダコネクト使い難いし〜。
慣れない車なのに、横幅無駄にデカイし。
しかも後ろのウィンドウが狭くて何だか圧迫感が有ります。

以前、デミオに乗った事が有るのでマツダコネクトには何となく触れます。
でも、操作が分かりづらい。
コマンダーで触ったり、タッチ画面で触ったり。
垂直に取り付けられたモニター画面も見難いし。運転席からは遠く感じる。
地図も情報が少な目。

で、２日目の朝に事件？！は起こりました。
目的地を設定した後に、ＨＯＭＥ画面でフリーズ。
そこから、ナビ画面にも他の画面にも変わりません。
コマンダーを回すと、切り替わるけどボタンを押しても画面は切り替わらない。
画面をタッチしても同じ。
しかし、走行すると音声案内と画面上部には案内が・・・。
でも、これじゃ何だか分かりません。

しばらく走行後、これ以上はナビが無いと困るなって所で、
ちょうど道の駅があったので一旦停止。

エンジン切ったりしたがダメ。
マニュアル見るもリセット方法なんか書いてないし〜。

仕方がないので、レンタカー屋さんに電話して、事情を説明するが治らない。
SDカード抜いたり、差したり、色々させられたけど。
車両交換します！と言われるが、
すでにレンタカー屋さんより２時間位掛かる場所に居る。
仕方ないので、スマホナビで頑張ることにして、
最悪レンタカー屋さん方面へ行く時に交換することに。

その後も症状が治らなかっが、ひょんな所で治った。
目的地で、エンジン切って暫くそのままにしておいただけ。
後から、ネットで調べると、エンジン切って５分以上待ち、それからスタートすると治るらしい。
ミュートボタンとＮＡＶＩボタンの同時押しで５秒以上でリセットも掛かるらしいけど、これではリセットが掛からなかった。

以前、マツダの車に興味を持った時に、
マツダコネクトの評判が著しく悪い事は知っていたが、
まさか自分の身に起こるとは・・・。

マツダコネクトしかナビが選べないから、マツダを選択肢から外す人も少なからず居るそうだし。

もう、マツダコネクトはこりごりだ！

今日は、車関係の用事を２つ済ませてきました。

まずは、BRZをアライメント作業へ。
そこら辺の触れる所だけ触って、
数字合わせみたいな作業をしてもらう訳じゃないので、
作業終了後の乗り味がどう変わるか楽しみです！

そして、前愛車で加入していた点検パックを解約へ。
連絡したら営業さんは休みって事で挨拶も出来なかったけど、
最後の車検分、
それなりの金額が戻ってくるのでこれは大きいなぁ〜。

これで、前愛車への区切りも完全についたな！

昨日、以前86を購入したディーラーからダイレクトメールが届いた。
決算期、年度末だからセールのお知らせかな。

封を切り、中身を念の為確認すると、
広告以外に見慣れない紙切れが一枚・・・。

見積もりが入っている？？？
何だろうとよく見ると、GRスープラの見積もりでした。
多分、最上位グレードで見積もりを出してあったけど、
オプションはほぼ計上されていない、その総額は、約７００万！！！

そんな、車買える訳ないじゃんん〜！
それに、カッコいいと思えないし、ATの車買う気無いし。
デザインは、特にリア側が好きになれないなぁ。
そこら辺は、人それぞれですが。
売れるのかなぁ？？？
初期受注はそれなりに有るのかもしれないけど、そのままフェードアウトって事にならなきゃ良いけど。
ちょっと辛口ですが・・・。

昨日は、
いつもアライメントをお願いしているショップを久し振り訪れて現車の確認をしてもらいました。

うふふ〜、これでどう変わるか楽しみだなぁ。
実際の作業は、お忙しいのでもうちょっと先ですが。

今回は、ザックスの動きも悪くないし、
乗り心地もノーマルのダンパーよりコツコツする事も無く良いので、
このままノーマルでいきます！
あくまでも、以前乗っていた86との比較ですが。