軽スポーツの世界

ハチロクを降りてから早２年。

事情により自分の車は軽自動車という中からの選択になりましたが、当時軽自動車の中で一番乗りたかったジムニーを選びました。

アウトドアが好きなので登山したり、キャンプしたり、ハイキングしたり、山の中を走ったりするトレイルなどが好きなので、ジムニーで林道に行くのが楽しみでした。



たまに、河川敷などのオフロードコースを楽しんだりもしました。

ハチロクとはまた違った楽しさを味わうことができました。

しかし、ハチロクに約１０年間乗っていて、もともとスポーツカーが好きだった自分は峠道を気持ち良く走るのが好きで、ジムニーで舗装路のワインディングなどを気持ち良く走る為に足廻りを改造しようかと思い始めました。

ちょうど、マツダの現行ロードスターが出た時に一日試乗キャンペーンがやっていたので、一日ＭＴのロードスターをお借りして埼玉や群馬の峠という峠を走りこんだ時もありました。

また、スポーツカーに乗りたいという気持ちが強くなってきてしまいました。

そんな事を思っていた矢先、昨年の１１月のモーターショーでスズキはサプライズで新型アルトワークスを発表し、１５年振りの復活。

早速モーターショーに行って実車を見て乗り込んだ時、これは欲しい！と思ってしまいました。

１月に入ってからはジムニーでお世話になっているスズキにてアルトワークスの試乗。

試乗してしまったら、最後でした。。。

しかし、ジムニーも長く乗りたいと思う気持ちと、アルトワークスが欲しいという気持ちで迷いに迷いに迷いに迷いましたが、１月１１日にアルトワークスを契約。

ちょうど身近なところにジムニーに乗っていてエンジン載せ替えか、車両買い替えを検討していた方がいて、その方に譲渡することに。

契約から約２ヶ月後の３月２１日に待ちに待った納車。

現在は慣らしもちょうど終わって、毎週のように県内の峠へ。

今までと変わらずハチロクの仲間と走りに。


ジムニーの仲間と走りに行ったり。


元愛車のレビンとの２ショットも実現できたり。

レビンもジムニーも現在のオーナーに愛されていて、身近なところにいるので別れは悲しかったですが安心しています。

これからはワークスで未舗装の林道を走るのは難しいですが、走りたい時は自分の足で走りたいと思います（笑）

ということで、思いもよらず２年という短いジムニーライフとなってしまいましたが、本当に楽しい経験ができました。


ジムニーありがとう！！