１８クラウン　復活!

こんにちわ。りんです。



いやぁ　心が踊っております。





とうとう私のクラウンちゃんが心臓移殖から帰ってきました。
　　


なんちゃってLEXUSじゃありません!



本物のLEXUSエンジンです。



とは言っても物自体は一緒なんですが…



191 GSの2GRエンジン。




エンジン、ミッションデカいっすね(≧▽≦)



　

ミッションオイルも良いものに変えていただきました。









何故かオイルパンからのオイル漏れ。




ボルトもかなり緩んでいたらしい…



パッキン取り替えとオイルパン洗浄。










こんな所見ることないですよね!



今回は、距離も距離だし後で取り替えると面倒なので







オルタネーター









ウォーターポンプ







エンジンマウントとミッションマウント共に新調していただきました。



一応エンジンも中古ですのでプラグやインマニのガスケット等の消耗品を新しくして







ピットワークのエンジンリフレッシュ施工です。
（WAKO'Sのレックスみたいな感じらしいです。）




エンジンリフレッシュしてバルブ関



係もキレイにしていただき



ました。
　




そしてちょいと早いですが車検も合


わせてとっていただき、5月3日に


帰ってまいりました。




いやぁ　大変だったでしょう。


なんにもしてないですが


プロの技術に圧巻です。




1番信頼できる


義兄に頼んで良かった。


ワガママ沢山聞いて頂きありがとうございました。



今は運転が楽しくてしかたないです。