やったよオッサン❗

レヴォーグに乗って、音の静かさに驚いた10日程前(^-^)
静かなのは良いのですが、なんか寂しい。
STIのマフラーカッターは良いんだけどね～
今までも、少し大きめの💨💨音量だったし…
走ってる気がイマイチだし…(-.-)

ってなれば…
やっちゃいましょっ　マフラー交換
車検も🆗で、コストパフォーマンスが高い物を検索～　すると有りました。
老舗HKSのハイパワーspec-L
早速、ネットで検索すると音質音量共に良さそう🎵　しかも軽量だし～👍

ポチっとしたら直ぐ来たので交換開始。

ノーマルを外して、比べてみる。
大きさ全然ちがう～(^^)

ちなみに、ノーマルの方はマフラー内部に大量のみずが溜まっていて、揺すったり斜めにすると、中から水が出て来ました😅

HKSのマフラーの中を出口から覗くと、
えっ( *ﾟAﾟ)❗ ただのパイプ…😱❓
入口のパイプの曲がりが見えてる…って事は
BACK-ON❓ぢゃない❓（でも車検🆗だったよね😅）

もう、買っちゃったし、着けちゃったし(^_^;)
奥方から🆖が出たらノーマルに戻せば良いか😁

装着完了(^o^)/

エンジン始動❗
来るぞ～
ぼーーー💨💨って低音のあの音が・・・



ん⁉
ぼーーーって来ない❓
あっ、少しだけぼーって音が…😅
（たぶん、麻痺してるんです）

走った感じは、まぁ静か(^_^;)
負荷が掛かってる時に、少し音がしてるかな？

ただ、直ぐに分かったのは過給圧の立ち上がりが速く、ノーマルマフラーと同じアクセル開度でも、過給圧が直ぐに大気圧になる。

って事は、パワーアップしてるのかも…🎵

この角度から見ると、斜め↙↘外向きに見えて、カッコいいかも😅