FC3S デフ ⑨ 組み付け

今月もあと少しで終わりですね。

デフの事を書きそびれていたので載せておかねば＾＾；







鬼門のフロントオイルシール交換です。

二機目なのでリベンジですｗ　









ポポンのポンと交換。

シール自体はそんなに高価な部品では無いのが助かります。。。

リップ部は結構摩耗してましたね。










ロックナットは元の位置からほんの少しだけ増し締めするのがコツ。

ナットも新品を使わず既存のナットにロック剤を塗布して使えば問題ない。


フランジを手で回してベアリングの重さというか感触が肝ですねぇ。。。

NGなのは重さではなく、何となくヘンな抵抗があるから解ります。


オイルシール交換すると必ず抵抗は増えるので重さ云々では無いかと。

多少重くなってもスッと回せる感覚があればOKという見解で構わないと思う。


ちょいと難しい作業ですね＾＾；　

今回はOKでした。












デフケースにLSDを組み込んでバックラッシュの調整。

４か所計測して 0.085 0.075 0.085 0.09mm という数値に収めました。

バラツキ幅は0.015mmなのでOKだろう。


0.1mm台で組むか迷いましたが、歯打ち音が出るのと衝撃荷重による破損が心配なので却下。

一周を違和感なく回せるので問題無さそう。。。　

手に伝わる感覚は大事だと思う。









光明丹を塗ってドライブギアの歯当たりをチェック。

ずっとグルグル回していると歯当たりが見えてくる。

ドライブ側もバック側も問題無さそう。　良かった。。。＾＾；


若干、トー当たり寄りに見えるけど、ヒール部分はカジリ？みたいなのがギアに発生してるから。

もう６個位FCのリングギアみてますけど殆どこのパターンです。











後はケースのブッシュ交換して車輌に組み付けかな。

まー、ボチボチやります。