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イイね!
2017年07月21日

記念日


今日は、特別な1日です。

皆さん 今日は、何の日か判りますか?



すぐに答えられた人 素晴らしいです!




正解者 いないだろうな








今から30年前 1987年7月21日 マラネロ

当時89歳で高齢であったエンツォ・フェラーリ自身が出席し、プレス発表されたのが、フェラーリ創立40周年を記念して造られた F40。

それが30年前の今日 7月21日である。


F40(エフフォーティー、伊:effequaranta /エッフェクアランタ)は、1987年にフェラーリが創業40周年を記念して製作したリアミッドシップ・後輪駆動の2シータースポーツカーである。公称最高速度は324km/hであり、発売当時は世界最速の市販車であった。

F40は、フェラーリの創始者であるエンツォ・フェラーリがその生涯の最後に、同社の「そのままレースに出られる市販車」という車作りの基本理念を具現化した、歴代フェラーリ生産車の中でも根強い人気を誇る車種である。ボディデザインはピニンファリーナによるもの。開発時のコードネームはル・マン24時間レースを意味する「LM」。

1987年7月21日にマラネロで開かれたこの車の発表会は当時89歳になるエンツォ・フェラーリ自身が出席し、発表を行うという特別なものだった[1]。







夜が更けた深夜 ガレージへ・・・  F40と対面

『今日は記念すべき1日だぞ』とF40に話し掛けてみる。



エンツォ・フェラーリ直々の命令において、造られたF40。

生産が本格的にスタートしたのを確認したかのように、翌年88年8月 エンツォ・フェラーリは天国へと旅立たれました。

エンツォのレースへ懸ける情熱をカタチにしたモデル F40

今でも色褪せることのないスタイリング  

フェラーリの歴史において、貴重なモデルであることに、異論は無いハズだ。







長年夢見ていたF40を手に入れることが出来たのはラッキーだった。

今、思えば、迷うことなく、決意して良かった。

即日即決 2010年7月の出来事であった。






そして、今日

深夜 静寂の中 独り F40を眺める。

今日という特別な1日 F40と一緒に過ごしたかった。

ソファーに座り、小一時間ほどF40を眺めた後、ブレーキダストで汚れたホイールの清掃を主に、内外装の清掃 そして、タイヤ空気圧の調整をした。



明日 22日はFCJとコーンズによるサーキットイベントが行われる。

天気も良さそうなので、楽しみにしています。






Ferrari F40 30th anniversary


ブログ一覧 | F40 | クルマ
Posted at 2017/07/21 06:26:36

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この記事へのコメント

2017年7月22日 20:57
F40はオーラが漂う特別なフェラーリです!
40と50が並んでいる姿をみてもやはり40に軍配が上がります!
恵まれている事にどちらもドライブする機会をいただきましたが50は本当に素直で扱いやすく良いクルマだと感じました。
それにくらべ40は出力特性も50より荒々しくサイドミラーバックミラーの視界も超絶悪くストリートカーにしては気合いのいる車だと感じました。
それでも僕は40が好きです!
しかもottupaiさんのライトウェイトは本当に希少な車ですね!
いつかお目にかかりたいです!
コメントへの返答
2017年7月22日 23:48
かわぐち355さん こんばんは

F40は購入当初、EX音が好みではなくて、しばらく好きになれないでいたのですが、今は愛着が沸いています。

40は、後方視界が最悪で、本当に気を使います。
高速は、パトカーが気になり、ヒヤヒヤです。


夢にみていた50は、昨今の高騰で、夢に終わりそうです。

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