今日は、納車されたLusso T に乗り、長野県岡谷市にある うなぎ水門まで行ってきました。
購入後 初のロングドライブです。
往路の圏央道～中央道 道路が混雑していて、クルマの評価出来ず。
そんな中、気になったのが乗り心地 道路の継ぎ目を乗り越えたときの音と振動がとても不快です。
タイヤがショックを吸収しないのか、足が硬いのか？
３００ｋｍ出るクルマだから、それなりにタイヤ剛性がないとダメなんだろ～けど、
８０ｋｍぐらいの巡行速度での乗り心地 オレは低評価です。
あと、これは最新のフェラーリ全般にいえることだけど、ステアリングの初期応答が敏感過ぎるね。
ノーズの切れ込みがクイックといえばそれまでだけど、カート並みに鋭敏。ｗ
ステアリングの応答性も任意に変更出来ればいいのに・・・コンフォート・スポーツ・レースみたいに・・・
ナラシ運転はしない方なんだけど、やはりやった方が良いようなので、とりあえず、4000rpmリミットで丁寧に乗っています。
もう少ししたら、全開 レヴリミットまで回してみようと思っています。
復路はときどき5000rpmまで回してみます。7速だと相当な速度になります。
エンジンブレーキを効かせるようなシフトダウンはせず、すべてにおいて、丁寧に扱ってあげます。
ナラシ運転を丁寧にやると、気持ち良く回るエンジンになると教わりました。
乗れば判るそうです。ホントかよ・・・
OTTUPAI お気に入りのお店 岡谷市 うなぎ水門 到着で～す。
ここのうなぎが大好きです。
今日は道路が混んでいて、売り切れになってしまうのではないかと、ヒヤヒヤ
イライラしましたが、１１：４５入店 大丈夫でした。
店内に入ると、平日にも関わらず満席状態。 大盛況です。
昔、OTTUPAIが違うブログですが、お店のこと かなり宣伝してあげました。
注文はいつものうな重 特上。
うひょ～ たまりません 肉厚のうなぎ 直径5ｃｍ以上ありそうなうなぎです。
こちらのうなぎは関西風で、焼いています。 関東は蒸し。
皮をパリパリに焼いて、甘めのタレで頂くのですが、今日のうなぎはいつも違い柔らかく焼いてありました。
焼き手が変わったのかな？ タレも甘さが控えめになっていました。
それでも、水門のうなぎは美味しいです。
昨今の仕入れ値が高騰し、価格 何度か値上げしています。
昔は、特上2400円ぐらいだったと思います。
それでも、水門のうなぎを見れば納得することでしょう。
お腹いっぱいになって退店 12：30 お店の入口に 『売り切れ』の看板。
休日だと、並んでいる人が多いと、下手したら、開店と同時に『売り切れ』の看板が出されます。ｗｗｗ
１１：００開店で、１１：１０に来たら、食べれないｗ 休日は危険です。ｗ
お腹いっぱいになりました。
ママと諏訪湖の温泉で、日帰り入浴する予定でしたが、お腹いっぱいで風呂に入る気が無くなり、温泉止めました。
両親にうなぎ弁当を買ってきたこともあり、寄り道せずに帰ることに・・・
帰り 諏訪ICから中央道へ・・・
道路空いています。 少し飛ばしてインプレしなきゃ・・・
やはり、飛ばすと足が落ち着いてきて、変なバタバタ感が無くなります。
道路の継ぎ目の乗り越える際のタイヤの音も気にならなくなり、乗り心地良くなります。
低い速度の道路の継ぎ目を越える際のタイヤの音や乗り心地は犠牲にしないといけないのか？
でも、不快なので、要改善してほしいです 高級車なんだから・・・
V12Lussoを１泊２日 レンタルさせてもらったことがあるのですが、
このときの１２気筒Lussoのサスペンションの動きが、どうにも違和感があって、
怖い気にもなったので、後輪操舵のあるV12Lussoは辞めて、Ｖ8Lussoにしたんだけど、Ｖ8Lussoも高速域のコーナーリング なんか妙な動きするんだよなぁ～
『気のせいか？』 慣れないけど、テストのつもりで速度上げてコーナーを抜けていく・・・
なんなんだろ～ この感覚？
ビタ～っと、路面に張り付くようなコーナーリングとは程遠い・・・
足がガチガチなのかな？ ４人乗っても、高速域でフワフワしないように・・・
普通の人では文句無いと思いますが・・・ｗ
ＧＴとしては立派だと思います。
埼玉ー岡谷 往復 ３５０ｋｍ 食事含めて６時間３０分のドライブでしたが、
帰り道 空いていたこともあり、疲労感無しです。
往路で腰が痛くなったのですが、シートにサポート調整機能があり、腰の部分を膨らませたら痛みが消えました。
488Spiderでは、サスペンションをコンフォートにすると、本当に乗り心地が良くなるのでLussoの乗り味を楽しみにしていたのですが、４人乗車で飛ばしても大丈夫なクルマとなると、こういうサスペンションになってしまうのかな？
320ｋｍぐらい出るみたいだからね。
ヨーロッパの方は、石畳の道が多いのに、この乗り心地はOKなのかな？
もう少し距離を乗ると、マイルドになってくるかな？
また インプレしたいと思います。
２シーターフェラーリと違い、普通に家内を乗せて、平日ドライブが違和感無し
メルセデスみたいに使える、4シーターフェラーリ なかなか良いものです。
全長5ｍ バカデカイ フェラーリ 超セレブ感 まき散らしてます。ｗｗｗ
おわり
Lusso T ロングドライブ
